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新闻网址:桃机体检报告出炉 未来将标本兼治，提升服务品质
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2019-05-01 17:59联合报系摄影中心 记者陈嘉宁╱即时报导
交通部长林佳龙指示桃园机场公司展开“桃园国际机场重要基础设施体检”作业，经由产
官学界各方专家1个多月来密集会议、现地勘查，彻底检视桃园机场电力、跑道滑行道设
施及污排水等三大系统。体检结果1日出炉，桃机期盼标本兼治，逐步改善，提升桃园机
场整体服务品质。
桃园机场公司指出，近年桃园国际机场运量持续成长，于10年内成长量高达86.7%，现在
每天航机量达700至800班次，尖峰时段每小时近50班次，机场运作负荷极高，偶有发生设
施故障损坏情形。
桃园机场公司在体检后将采取“治标与治本并行”的策略，3大类设施初步规划整修、整
理方向如下：
1、电力改善：设备汰旧换新 “双电源、双回路”相互备援
桃园机场近年快速成长，仅3年时间，旅运人次即从3千万成长至4千万，用电量已较40年
前启用时成长460%，电力负荷急遽增加，近来多次跳电均与单一电源双回路之桃园机场
161kV高压变电站有关。
这座变电站建置已超过20年，机场公司虽定期就高、低压设备保养检修汰换，却仍有突发
状况。本次体检发现“单一电源”、“用电负载急遽增加”及“设备老旧”为桃园机场电
力系统之主要问题。为确保机场电力运作无虞，机场公司积极进行航厦紧急发电机修缮汰
换与电力设备改善、强化维修人员预防性维护及应变能力，预计于民国111年前新建完成
桃机东、西变电站，以“双电源、双回路”系统相互备援，届时将大幅提升供电稳定度。
2、跑道与滑行道改善：强化巡检机制 科技辅助侦测 预防性养护道面
跑道部分，桃园机场南、北跑道于104年完成整建并改采柔性铺面，启用后每天有超过700
架航班起降，对跑滑道设施均为沈重负担。本次体检发现，“维修权责不清且效果待强化
”、“航机起降频繁、巡检及维修不易”与“铺面面层已达维护年期”为桃园机场跑滑道
系统之主要问题。
桃园机场公司已研订“及早进行预防性修护”、“加强巡检频率，应用科技辅助，兴建第
3跑道”，“进行跑道全面性刨铺及滑行道整建工程”等3大改善对策，其中加强巡检频率
及预防性修护已开始实施，机场公司也将规划引进“车载式影像辨识系统”及编列预算办
理跑道全面性刨铺，分别预计于108年及111年完成，透过科技器材辅助，侦测跑道铺面潜
变，如有异样可立即进行预防性养护。
部分老旧滑行道板块破损冒浆情况，机场公司刻正进行空侧设施全面强化工程，以全断面
、全深度方式，全面整建底层排水系统、路基、道面，预计于109年6月完成板块全面更新
，以恢复空侧服务水准，维持正常营运。
3、污排水改善：强化合约管理 积极进行预防性疏通
在污排水部分，近年机场排水外溢原因多为旅客丢掷异物阻塞所致，机场公司透过内视镜
、水刀机、水刀车等设备，可于最短时间内疏通异物。桃园机场公司也积极进行预防性通
管，2座航厦总计242间厕所，固定每季通管1次，而其中20间使用量大之重点厕所，更每
月1次进行预防性疏通，减少可能之阻塞。
针对餐饮及贵宾室等营业场所由于排放污水含油量高，油脂凝固后也易造成堵塞，桃园机
场公司除利用合约管理新签订时，要求厂商汰换老旧排水管线，机场维护单位为精进管理
，也逐步推动建立“建筑资讯模型”（BIM, Building Information Model），有效掌握
航厦管线资讯。
桃园机场公司指出，桃机近年运量快速成长，客运量由98年之2329万人次，成长至107年
之4653万人次，不到10年时间，运量成长近2倍，为维持机场正常营运，设施扩充汰换不
易，面临极大挑战。这次经由体检委员会专家诊断，发现设施老旧及备援系统能量不足为
共通性问题，交通部已责成机场公司务实检讨，采取“治标与治本并行”策略，针对系统
与设备、管理与机制以及人力与训练3大面向，提出短中长期具体改善方案。
桃园机场公司强调，其中短期将以加强巡检、落实预防性维护、提升紧急备援能量，以及
强化人员应变演练为重点，中长期则规划建立N+1备援系统，同时将积极研议运用物联网
(IOT)科技，于空陆侧设施布设感应装置，以进一步掌握监控设施状况，建构智慧机场。
长期将无预警之损坏降至极低，并使偶发性损坏不影响机场营运，使桃园机场能以良好的
营运体质迎接大幅成长的客货运需求，持续带给所有国内外旅客最有温度、最有感的服务
。
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