[媒体名称] 中央广播电台 [新闻日期] 2019-04-28 21:01
[网址]
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2019044
这一篇报导的机师诉求“工作条件恶化、工作班表无法预期、工作缺乏保障”
跟上一篇其他媒体写得不太一样，所以贴出来供参考。
北欧航空机师持续罢工 再波及11万旅客
时间：2019-04-28 21:01
新闻引据：采访、法新社
撰稿编辑：杨昭彦
由于机师罢工行动持续，北欧航空(SAS)今天(28日)取消1,213架航班，
又有11万名旅客因此面临停飞。
法新社报导，机师要求加薪与改善工作条件，26日在瑞典、丹麦与挪威发动罢工。
现在预计这波行动总共将影响大约28万名旅客。
北欧航空原本预估到今天结束以前将有17万名旅客会受影响。公司现在则表示，
29日又有667架航班降被取消，而30日预计还会有546架航班停飞。
参与这波罢工的机师达1,409人，影响国内、欧洲与长途航班。
发动罢工的瑞典航空机师工会(Swedish Air Line Pilots Association)26日曾表示，
机师“工作条件恶化、工作班表无法预期、工作缺乏保障”，
但数个月来的谈判都找不到解决之道。
瑞典运输企业联合会(The Swedish Confederation of Transport Enterprises)则说，
他们无法接受机师要求加薪13%，因为他们“每月9万3千克朗(kronor, 合9,769美元)
的平均薪资已经很高”。
但机师工会表示，他们主要不满的是工作班表而非薪资。多数北欧航空机师必须
在不同时间与日期工作，有时还得连续数个周末工作。
北欧航空2012年几乎濒临破产，近年来多次实施节流计画来改善获利。
不过2019年第一季，受到负面汇率效应与高油价冲击，北欧航空亏损又扩大，
净亏损达4亿6,900万克朗，去年同期则为2亿4,900万克朗。
尽管北欧航空预计全年将可获利，丹麦“南方银行”(Sydbank)26日估计，
这场罢工一天将让航空公司损失6千万至8千万克朗(约6百万至8百万美元)。