1.媒体来源:
公视新闻网
2.记者署名
2019年4月18日 薛宜家 林志坚 台北报导
3.完整新闻标题:
交部证实 华航调整独董薪酬60%逾上限
4.完整新闻内文:
https://youtu.be/Puw17KGpqKE
交通部证实，华航董事会调整独立董事薪酬，超过相关上限，已经要求华航董事会重审，
华航企业工会痛批，去年在与公司协商年终奖金时，公司提出营运困难，却让特定的人调
薪，根本就是黑箱作业。
听到华航董事会调整独立董事薪酬的消息，调整幅度约60%，华航企业工会直言这是黑箱
作业，工会表示，去年曾与资方协商，希望能照顾员工，将获利反映在年终奖金上，公司
却回应，营运会有困难，没想到董事会却能“自肥”大幅度调整薪酬。
华航企业工会理事长 刘惠宗说：“对我们基层大部分的员工讲的是说，因为营运困难绩
效不佳，所以说调薪不会太多。但是他们为他们自己加薪的时候，也用类似几乎是一半相
同的理由是说营运不佳，但是我们很努力了多年未调薪了，为自己加钱。”
由于调薪案是在前任董座何煖轩任内通过，工会向新任董座谢世谦喊话，应该要尽速处理
。交通部证实，最近收到华航董事会会议纪录，华航独立董事薪酬调整后，确实超过公股
民营事业规范的每月薪酬上限6万元，的确不符合标准，因交通部是透过航发会间接持股
，已经由航发会行文，要求华航改正。
交通部次长 王国材说明，“华航可能这方面不是那么清楚，所以他们有通过一个好像比
这个还高的提案，那我们现在有看这个情形，也请他们重新来检讨。”
交通部也认为，华航刚经历机师罢工的劳资争议，在这个时间点调整董事薪酬不恰当。对
此，新任董座谢世谦回应，会依照规定，在下次董事会调回。另外，传出华航日前还向交
通部反应高铁的独立董事薪酬也很高，高铁公司发表声明，表示公司董事执行职务之报酬
，是依照个别董事参与程度及贡献价值，由董事会参考同业水准给付。不过在交部要求改
正下，高铁上月起已经将独立董事月薪调降为6万元。
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6.备注:
看到这篇新闻才知道原来独董一个月薪水这么多，羡慕拉呜呜QQ

不ey

资方狗不要不吭气啊

应该来看看独董有谁

要依法规行事吧 不过这种独董也是公司派的吧 没有实质作用

独董也是劳工啊 又不是公司他家的 为什么独董不能加薪 只有组员可以加喔确实超过公股民营事业规范的每月薪酬上限6万元这时候劳方就要承认华航是公股的了？我以为从业人员正确权益 争取薪资不分彼此

公关公司快上啊……

观感不好 但说真的拿6万薪的独立董事拿你希望他能多认真在这职位 搞不好全公司超过一半人的薪水都比薪事好

组员薪水要比照国际 独董薪水只能六万

独董怎么算是劳工....而且都是兼差性质

护航罢工的一下说华航是官股一下说不是

独董当然不是劳工 但是饭也不是白吃的 独董搞不好是会被告的 文西表示 赣

董事只能拿6万......中小企业吗

文西当独董的功能只值600

跳针不累吗某些人 一直刷存在感

独董本来就酬佣用 出事在辞职就好

上市柜公司独董拿六万，是做功德吗而且现在独董的资格义务都比以前严格吧

工贼不知道 独立董事的价值与资格 只知道要劳工董事 哈哈哈

出事后辞职根本没屁用 看看乐升案就知道 实际上出了问题就是全体董事会要扛 谁管你你什么碗糕董事

一个营业额百亿的上市柜公司，独董薪资6万上限，还要负担公司治理的责任，你敢说我还不敢听

其实大多数上市柜公司独董年薪资都没200万的样子

想请教反位先进，独立董事一年需要参加多少次的会议

只有我觉得b和T搞得此板很没可看性吗?虽然我很想知道到底受过什么创伤.独董规定就是六万,劳工没规定上限嘛,到底有什么好讲的,一直鬼打墙在低智商问题,尤其是上一篇的泰国嫖不媒妓.

你先搞清楚独董的用处再来问薪水吧 开几次会根本不是重点重点是他的功能跟责任什么 外行人能不能当 当然可以 但是公司出事的时候 嗯 转头看看文西

没创伤 纯做人做事要正直公平而已 是非黑白要清楚

同样的状况一样出在什么工会董事一样 你以为工会董事就不会被告吗 别傻了好吗董事会成员决议的东西就是要被review 只要损及投资人的权益 就有法律责任

六万要独董做事，说不定他们都不削领

可悲的人 独董才2个人也好斗