楼主:
Aqqqa (Aqqqa)
2019-03-14 11:20:56https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20190314/1532556/
苹果日报
【最即时专题3】习大把大飞机搞上天 波音惨摔成中国良机
出版时间：2019/03/14 11:09
美国民航机一哥波音（BOEING）5个月内摔掉2架737 Max客机，同机型遭全球逾40国勒令
停飞，一些国家甚至禁止同型号飞机飞过领空，危机愈演愈烈，刺激波音股价大跌、市值
大减。而陆媒分析，这对中国大飞机来说，可能是一场机遇。
《华尔街见闻》引述投资平台“阿尔法工场”分析报导，对中国国产大型客机C919来说，
2019年本就是关键的一年。中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）董事长贺东风上月已
表示，将于今年完成第4到第6架C919试飞，预计最快2021年即可开始交机，投入商业营运
。
据新华社、新浪军事等媒体了解，C919是中国第1款按国际适航标准自行研发、具自主智
慧财产权的大型喷射民用飞机，座级158~168座，航程4075~5555公里，从2008年开始研制
，2017年5月首次试飞成功，至今已历时超过10年。
中国商飞官网显示，C919累计已拿下国内外28家客户总计815架订单。东方航空（CHINA
EASTERN）董事长刘绍勇透露，东航已订购20架C919，可望成为2021年C919正式服役后开
启处女航的航空业者。
《华尔街见闻》引用内容则称，至2018年6月底止，C919累计已拿到29家客户共计1015架
订单，其中仅3家为国际客户，涉及订单34架。这反映出国际客户对C919的认可度仍不够
高，但考虑到C919是中国首架国产大型民航机且实际服役表现仍有待观察，这种情况不难
理解。
中国官方和媒体一直都用“大飞机”来称呼C919。但C919为双引擎单走道（窄体）客机，
与目前中国本土航空业者的机队主力波音737系列或空中巴士（AIRBUS）A320系列，同属
中短程窄体客机，和空巴A330、A340或波音777、787等双走道（广体）客机相比，在机体
大小和构造复杂度上仍有落差。
大飞机一般指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，不限军用或民用，中国习惯将150座以
上的客机称为大飞机，但国际上称呼“大型客机”的飞机通常在300座以上。
伴随亚洲的天空变得日益拥挤及中国飞航需求快速成长，未来20年中国料将成为全球新飞
机需求的主要来源。在这样的背景下，自行研制大型客机无疑享有商机，而且大飞机本就
是继高铁后，中国工业准备攻克的下一个滩头堡。
中国国家主席习近平2014年访视中国商飞设计研发中心（上海飞机设计研究院）时，就矢
言要“把大飞机搞上去”，表示“过去有人说造不如买、买不如租，这个逻辑要倒过来，
要花更多资金来研发、制造自己的大飞机。”
当然，要谈论中国能否打破民航机双雄波音和空巴长期称霸市场的局面、开展三足鼎立新
局势，依然为时过早。但自制大飞机显然是中国“大国梦”不可或缺的元素之一。
如同中国商飞官网所说：“大型客机是一个国家工业、科技水平的综合实力的集中体现…
中国商飞因民族的百年飞天梦想和国家战略而立，肩负国家的意志，承载着民族的梦想和
人民的重托。”
根据官网揭露资讯，中国商飞为中国大飞机产业核心企业和骨干中央企业，2008年经中国
国务院批准成立，总部设于上海，主要从事大飞机及相关产品科研、生产、试验及销售和
租赁等业务，下辖上海飞机设计研究院、北京民用飞机技术研究中心、上海航空工业集团
、《大飞机》杂志社等单位。（财经中心／综合外电报导）
作者:
iambugz (爱是神马)
2019-03-15 09:21:00中国国产=中国组装ㄏㄏ
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2019-03-15 11:32:00国舰国造表示
作者: MSchumi 2019-03-14 11:34:00
赢家又出现了
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2019-03-14 11:38:00华尔街见闻是开头打着华尔街的中国国内媒体
C919现在都国内订单吧.. 还有FAA跟EASA认证要做，还久啦
作者:
danic (好运旺旺来)
2019-03-14 11:52:00哈哈
作者: Tr3vyy 2019-03-14 11:55:00
中国或成最大赢家...所以什么时候交机和营运?(笑
作者:
oil01 (猪油仔)
2019-03-14 12:17:00这时候要问，737 max vs C919要搭哪一台？
作者:
leepingyo (御前一品带刀龙侍卫)
2019-03-14 12:17:00这什么标题……
作者:
gemilay (Peri)
2019-03-14 12:23:00波音不安全 表示C919可以搭？ 这逻辑厂厂
作者:
sam455205 (sam455207)
2019-03-14 12:27:00C919我只信leap 1c
作者:
p01777 (p01777)
2019-03-14 12:37:00不用想马上选737max 8 中国制真的不信任
作者:
cyberpoli (cyberpoli)
2019-03-14 12:38:00中国或成最大赢家
大陆的三大航还有一些地区航空公司都订廿架，一看就是强迫摊派的。来来来，大家各认购一点，研发成本就摊回来囉
作者:
yukong (yukong)
2019-03-14 12:53:00我对MIC没有信心…
作者:
slavis (囧)
2019-03-14 13:00:00要选C919不如直接买A320NEO
作者: liddle (Guderian) 2019-03-14 13:06:00
320有组装厂在天津、737有组装厂在舟山。
作者:
a26513323 (NicePlay极耀)
2019-03-14 13:09:00A320neo：喔是喔(挖鼻
作者:
ooooman (ohohman)
2019-03-14 13:17:00宁可吃饭噎死，也不愿改去吃屎
作者:
sj4 (sj4)
2019-03-14 13:55:00今天的饭臭酸了，即使旁边有面，也不吃，会去吃屎？
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-03-14 14:02:00赢国又赢
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-03-14 14:13:00空巴大胜利?
作者:
as981134 (xa981134)
2019-03-14 14:41:00大陆当空巴死了喔 波音掉下神坛也是空巴先后补
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-03-14 15:02:00哈哈哈华尔街见闻
作者:
alau ( )
2019-03-14 15:18:00C919我肯定是不敢坐的 没道理非中国人还缴钱参加全民公测
作者: yuben85113 (jeny) 2019-03-14 15:34:00
这样也能赢不错啦自嗨一波
作者:
Lincoln (林肯)
2019-03-14 15:55:00中国或成最大赢家
作者:
ko74652 (Reese lin)
2019-03-14 17:07:00再怎么轮也是空巴排在前面好吗
作者:
remax (就叫做暱称吧)
2019-03-14 17:41:00自主研发？引擎明明是买的
我4不敢坐喇，高铁都撞成那样了战机的逃生系统都能让飞官被撞成肉酱了
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2019-03-14 18:12:00我是敢坐啦 台湾普悠玛都...C919验收敢放水?人间蒸发等著R
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2019-03-14 18:13:00看看最近 google, FB 接连当机，波音也出事，美国真的不行了
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2019-03-14 19:29:00"2017年5月首次试飞成功，至今已历时超过10年"这样写不好当然从研制开始算的话已10年但很少人这样算,否则潜舰国造
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-03-14 20:43:00我先
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2019-03-14 22:49:00古巴、伊朗、北韩：感恩习皇陛下赐予飞机
作者:
KKmex (麦克斯)
2019-03-14 23:28:00巴西的ERJ都可以买了,难道巴西是强国?
作者: yjjs (yjjs) 2019-03-14 23:52:00
中国良机 看了也是笑笑
作者:
acomp (clarity)
2019-03-15 04:47:00ERJ 发展超过 20 年了. 最近刚和 BA 合资对抗 A220