[新闻] 长荣拟开新欧洲航线 787-10第二季抵台 74

楼主: cyberpoli (cyberpoli)   2019-03-12 16:40:36
[媒体名称] 今日新闻NOWnews
[新闻日期]2019-03-12
[网址]
https://tw.mobi.yahoo.com/news/长荣拟开新欧洲航线-787-10第二季抵台-747
今年全除役-065434755.html
长荣航空机队更新,董事长林宝水今( 12 )日透露,今年将再引进 6 架波音 787 客机
,其中包含最新 787-10 ,增加区域线运能,同时会积极规画远程航线;货运部分, 5
架波音 777 货机今年全数到位,并将较老旧的 747 货机完全除役。
长荣航空董事长林宝水表示,过去一年全球经济成长情况不是很稳定,加上油价去年也是
相对较高,对航空公司是很严重的成本因素,不过整体而言表现还算不错。展望今年,只
要有这个市场,就还有希望。
林宝水指出,今年看起来,各家航空公司拚命买飞机,整体市场上的运能有 4-5% 成长,
亚太地区甚至成长数字更高,但需求不会比这数字少。长荣航空今年再引进 6 架波音 78
7 客机,其中,最新 787-10 预计第二季抵达台湾,时间可能落在 5 、 6 月 ,会再针
对日本地区增加航线,既有航线也会增加班次、放大机型。
林宝水透露,长荣航空运能在过去几年有两位数成长,但今年脚步会慢下来,会利用过去
成长的运能来发挥它的效益,同时会积极规画远程航线,不过因涉及航权问题,会须多费
点心思。据了解,远程航线会以欧洲为主,航点则在评估当中。
货运方面,林宝水表示, 5 架 777 货机今年全部到齐,较老旧的 747 货机将完全除役
,整体效率更好、运作更顺利。虽然货运市场不像过去几年成长,但新机省油又更有效率
,且能灵活调度机队、满足客户需求,林宝水认为不必太担心。
作者: dbdudsorj (..)   2019-03-12 16:46:00
买787结果拿来飞日本 怎么觉得怪怪的
作者: acomp (clarity)   2019-03-12 16:52:00
78J的定位较类似A330, 适合区域运量大的航线, 又比77W省油长荣原先规划用787汰换A330s. 不过腿长能飞欧美的789买的有点少. 才 4 架能开的长程新航点很有限
作者: alexj (世界行走)   2019-03-12 16:58:00
MXP
作者: clementjudy (雄长男)   2019-03-12 17:23:00
绿地球的4台789不是跟ALC租的吗?
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2019-03-12 17:24:00
787-10本来就没法飞太远...
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2019-03-12 17:25:00
BR 787 都只设定两舱等 飞区域线颇正常
作者: tidetide (kent)   2019-03-12 17:25:00
TPE-MXP 意大利明年第一季开航 BCN第三季可能串飞但没有第五航权...梦到的XD
作者: alen00000007 (哩哩哩宝)   2019-03-12 17:30:00
梦到米兰二月的样子
作者: tonybbbb (东方行B)   2019-03-12 18:28:00
有苏黎世吗?
作者: QUEENSUSAN (时候尚早)   2019-03-12 20:18:00
希望BCN成真

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