UDN 2/22
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法航去年4月复飞台北往返巴黎航线，并与华航以共用班号方式合作；不过，旅行社已获通
知，华航与法航的合作将于3月底喊停，华航总经理谢世谦今天证实，结束合作是成本考量
。
华航官网显示，3月29日是中华航空与法国航空共用班号、销售法航台北直飞巴黎机票的最
后一天，之后要在华航官网购买台北到巴黎的机票，都要先经由阿姆斯特丹或法兰克福转机
。
法航睽违台湾市场20年，去年4月16日复飞，华航当时宣布与法航携手，以共用班号方式，
经营台北往返巴黎的直飞航线，每周3班，并由法航执飞，可在华航官网购票。
因华航与法航都是天合联盟（SkyTeam）成员，首次在台北巴黎航线上共挂班号，双方都希
望扩大航网布局；不过，华航后来发现，双方实际合作让华航非常吃亏，因为华航负责销售
法航台北往返巴黎4成机票，但华航要付给法航的机票价格，高于法航对外销售的票价，造
成华航该条非自营的航线严重亏损。
谢世谦受访并未透露华航与法航在台北巴黎航线合作的损失有多少，只说结束合作是成本考
量。
民航局说，台湾是由长荣航空取得台北巴黎航线航权，目前每天飞1班，华航一直想加入，
但涉及航权修约，法国民航局的态度是还要再观察，华航去年决定先与法航以共用班号方式
合作，培养客群。
根据民航局统计，台北巴黎航线的载客率，长荣约8到9成、法航约7到8成。
作者:
yuzuki 2019-02-22 18:43:00怎么不说是罢工导致的？
作者:
yuzuki 2019-02-22 18:46:00要跟罢工有关才能说是罢工的错吗？
作者:
lajji (喇机)
2019-02-22 19:01:00华航要付给法航的机票价格，高于法航对外销售的票价不就是华航被当盘子削的意思
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-22 19:28:00牵拖第一名，不然自己飞啊
KLM官网也会卖华航的票 但价格差不多 不会比KLM自己飞贵
"高于法航对外销售的票价"根本是废话，难道法航给你CodeShare，然后给你卖的票比法航便宜?! 莫名其妙...这种切多少%座位跟票价当初合约都必须载明好吗
Code Share票价都是签订合约双方合意的，你不满意条件就不要签阿...又不是你要跟法航JV...
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-22 19:41:00内斗内行外斗外行
作者:
AdPiG ( )
2019-02-22 19:47:00JL/NH切的codeshare真的是非必要不想搭 尤其前者
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-02-22 19:55:00发现付给法航比法航卖的高???当初怎么做市场调查 怎么去评估的?笑死人耶
作者:
HAOCHEN (◎ 偶蹄类动物)
2019-02-22 20:31:00我去年买还没搭 中枪被取消 但还是可以改签成法航或长荣
作者:
tudaer (Albert Hu)
2019-02-22 21:08:00原来公司间谈价格可以预知亏损先干下去然后再说不要不要喔@@a 完全不懂到底在演哪一出...
作者:
preppie (Puti tai nobiu)
2019-02-22 21:11:00法航也一直罢工
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2019-02-22 21:19:00
当初价格究竟怎么谈的 一开始就贵？
作者: blueskygo (bluesky) 2019-02-22 21:33:00
建议自己飞的要不要去看一下航权能不能飞
跟穿黄背心好的不学，净学一些虚耗成本的，现在停了！
作者:
Faried35 (Manimal)
2019-02-22 22:27:00别担心啦，高层再怎么废，智障奴工也会挺你到底
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-02-22 22:35:00这两年欧洲线好像价格都不好吧 CX长期卖一万多的票价或者合约没考虑到油价？ BR/CX都不贵 更别说CA这种
作者: graceful 2019-02-23 00:44:00
去年买今年五月的，之前看到新闻打去问才知道会取消，
作者:
Lincoln (林肯)
2019-02-23 02:17:00该不会是劳动成本增加不想玩
应该是这条航线不好卖 看法航一直在常态促销 导致华航的价格就跟当初预想的有落差... 华航可能本来想说先撑一阵子等到航权过关要自己飞 但是航权似乎无声无息所以干脆算了
记得好像是很多消费者发现 CI当时卖的比法航便宜@@结果都跑去CI买 这应该是CI自己订价问题吧
作者:
snownow (雪纹)
2019-02-23 11:23:00无法理解合约怎么签的，华航没有定价权吗?
作者:
itylee (foolishanonym)
2019-02-23 11:31:00我自己明天要飞的例子：豪经舱一月的时候CI买到33K的票，但AF自己已经卖到35K了。买华航我积到AF卡上里程还多很多倍（以FB金卡来算，好像可以多到6-7倍的里程）。华航的订价策略真的是有点怪。可惜三月底就没了，真的太可惜了。
作者:
myai3 (dc)
2019-02-23 18:00:00只能说 AF一开始给的成本价就高于市场太多...签下去有太多非市场因素