楼主:
yhls (历仔)
2019-02-19 19:06:19※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1SQ-5WWX ]
作者: yhls (历仔) 看板: Japan_Travel
标题: [资讯] 酷航高雄大阪机型调整 6/1
时间: Tue Feb 19 18:58:37 2019
刚刚收到酷航给媒体的新闻稿
目前高雄航点 (新加坡-高雄-大阪)
6/1 以后从一周四班改成每天一班 (新增周三、五、日)
TR 894 高雄-大阪 11:30-15:35 1234567
TR 895 大阪-高雄 16:35-18:45 12 4 6
16:55-19:05 3 5 7
不过机型有改，原本是 B787-8
6/1以后改成 A320
所以有购买 6/1以后的高雄航点
请拨空再次确认一下自己行程
因为座位数减少有可能会被异动
目前系统上面已经是带出A320机型的座位图
作者:
tndh (Nick )
2018-02-19 19:01:00改Daily比较好搭配
作者:
huang233 (Enjoy your life(M))
2018-02-19 19:04:00全改a320就要嘘一下了!!根本没优势了
作者:
l00cmLP (一百公分)
2018-02-19 19:05:00机型悲剧
作者:
imyoming (其实我不鲁)
2019-02-19 19:07:00还好改掉前有搭过了
作者: whocare96 2019-02-19 19:17:00
看标题还以为换789，结果...
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-02-19 19:56:00daily 比较实在
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-19 20:45:00还不是缩小
作者:
s1494041 (铁轨旁的歌声)
2019-02-19 20:56:00座位供给量算增加啊
作者: Hankyumens 2019-02-19 21:07:00
时间比乐桃好多了
去年全年统计,飞大阪79.8%/新加坡74%,这样算如何?改Daily用320,总座位数反而比现在少(788的329座计算)优点只剩1F所说.另外,吉祥789应该可能也是一季练功吧
作者:
kbs18625 (Jimmy)
2019-02-19 22:37:00查询九月底加行李20kg后票价几乎跟长荣一样,所以完全不想搭酷航
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2019-02-19 23:13:00亚航要的只有桃园 没事不会去高雄好吗
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2019-02-19 23:58:00要乱入高雄延远没那么简单,马来西亚跟台湾没互相开放天空分配到的延远额度连桃园要Daily都没办法了
作者:
womain656 (incisor0202)
2019-02-20 04:24:00亚航高雄机型、时间变换更多次
作者:
mingdao ( )
2019-02-20 10:34:00酷航的空姐是亚洲廉航里最正的XDD
作者:
nephro (酱菜)
2019-02-20 12:11:00天天飞的航班好像只到10月底, 11月之后还是只有一周4班
楼主:
yhls (历仔)
2019-02-20 13:50:00目前这波适用只先针对19夏季 6/1 ~ 10/26 冬季要再等通知
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2019-02-20 14:58:00787很舒适 搭过的都说赞 可惜