航班取消扩大！华航协商3小时 第3度休息无共识
华航劳资协商进入第3小时，劳资双方昨天下午5时17分展开会议，处理完程序问题后，
晚间6时30分进入第一条讨论，也就是关键的航班人力派遣争议，并迅速在13分钟后，6时
43分双方各自带开研商，晚间7时17分继续开会，双方就航班派遣仍未达共识，7时55分第
二次休息，8时05分继续开会后，双方仍未达成共识，晚间8时28分第三度休息，劳资双方
各自带回小会议室研商。
华航机师罢工迈入第4天，超过600名机师缴交检定证，华航今天取消26个航班、受影响旅
客约4000人次，总计5天已有1万2千多人受到影响。
华航总计4天取消79班次，受影响旅客超过1万2千人。历经9日首度协商双方针对“疲劳航
班”僵持不下，工会更不愿意接受交通部提出的折衷方案，昨天晚间释出善意愿意讨论，
敲定今天2度协商。
机师工会原本诉求为8小时以上3人派遣，9日协商中华航同意让步后，工会却表达8小时为
“飞行执勤时间”须纳入报到、报离等2.5小时，并强调这是自始至终的诉求，但华航不
肯再让步。交通部则提出折衷方案，8小时以上3人派遣，6至8小时航班逐一讨论。
交通部政次王国材上午表示，会议中将建立疲劳航班指标，并归纳为通案。例如特殊机场
、红眼班次、特殊航路等特性。他指出，华航方案虽已优于AOR，但工会认为部分机师仍
感觉疲劳，纵然没有违反规定，但就交通部立场，合法是最基本的，特殊航线则以例外处
理兼顾飞安。他也喊话，若能初步达成共识，希望工会尽速结束罢工。
今天傍晚交通部外聚集“挺罢工”、“反罢工”的华航员工，历经昨天号称地勤的华航员
工“反罢工”挨批为“资方派”，今天召集更多人声援华航公司；“挺罢工”的除了机师
、空服员工会，下午全台60家工会、约200人到到松山机场声援机师，晚间也聚集在交通
部外围，警方将双方以栅栏隔开，避免冲突，晚间8时双方各自散去。
延伸阅读 》
https://money.udn.com/money/story/9635/3638315
不断更新》机师罢工影响扩大！华航明后天取消33航班
2019年02月11日 19:13 中时电子报 林郁庭
（20:10更新）华航机师罢工持续进行，桃园国际机场公司今天傍晚表示，根据华航在官
网提供的资料显示，明天预估有出境共28个航班取消，受影响旅客约5千人。后天取消5航
班，提醒要搭机的旅客随时注意航班动态。
春节疏运难关已过，不过华航机师参与罢工人数仍不断增加，现已达约620机师配合罢工
，交通部坦言，华航下周运能只能维持8成。
【02/12(二)取消航班】:
CI064 维也纳 – 台北
CI052 雪梨 – 台北
CI177 大阪 – 高雄
CI012 台北 - 纽约
CI024/023 台北 - 安大略 来回
CI641/642 台北 - 香港 来回
CI919/920 台北 - 香港 来回
CI188/189 台北 - 釜山 来回
CI791/792 台北 - 河内 来回
AE991/992 台北 - 厦门 来回
CI051 台北 - 雪梨
CI055 台北 - 雪梨
CI753/754 台北 - 新加坡 来回
CI075 台北 - 罗马
CI192/193 台南 - 大阪 来回
CI166 高雄 - 大阪
CI711/712 高雄 - 马尼拉 来回
CI933/934 高雄 - 香港 来回
【02/13(三)取消航班】:
CI011 纽约 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI076 罗马 - 台北
CI073/074 台北 – 阿姆斯特丹 来回
(中时电子报)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190211003653-260405

取消越来越多了，再罢工三天，非线性系统会开始扩大

剩下机师飞时上限快到

他罢任他罢，清风拂机舱。

你罢工时，机长没理你，机长罢工时，没理由要大家表态

今天有来自全台60家产业工会在松机挺罢工。

4楼推那什么鬼，只要不是资方工会，都是劳劳相挺，不懂就别乱讲

收一收好了，反正大家也看腻了，期待华航倒闭。

4楼？

呜呜呜 人在美国航班被取消了 要四天后才能回250美金好像不太够