2019-02-04 中央社 记者江佩凌 https://money.udn.com/money/story/5612/3631354
若遇罢工 华航：尽力疏运但无法保证如期抵达
华航机师酝酿春节罢工，旅客担忧班机受影响，华航总经理谢世谦今天下午表示，若真发
生罢工，华航航班势必受到影响，因此不敢保证旅客能“如期”到达目的地，但一定会尽
力。
桃园市机师职业工会日前通过罢工决议，酝酿在春节期间罢工，华航今天下午4时于华航
台北分公司举行“回归劳资协商，莫忘社会责任”记者会，谢世谦率6名主管出席，回应
机师职业工会的诉求。
对于疏运与协商状况，谢世谦表示，华航作为公共运输业者，要对所有乘客负责任，以目
前来讲，华航疏运正常，希望双方能坐下来谈，“同仁都是公司最重要的资产，没有什么
是不能谈”。
不少旅客担心万一遇华航机师罢工，恐滞留海外，无法在假期结束前顺利归国，对此谢世
谦说，民众买了华航机票就是和华航有契约关系，“我们就会负责把旅客送到目的地”。
媒体问及旅客是否能“如期”返国，谢世谦回应，若真的发生罢工，华航班机势必受到影
响，不敢保证能“如期”到达目的地，但会努力按照时程将旅客送达目的地。
对于双方协商联系进度，华航资深副总张扬指出，昨天下午有跟工会联络，但对方电话不
仅没接，line讯息也已读不回。
对于机师工会要求改善疲劳航班，张扬表示，过劳会导致飞安问题，值勤时数全世界做法
都统一。资深副总高星潢说，全世界所有航空业在飞行组员的排班时数上皆有很严谨的规
范，民航局也有规定，“所有服勤规定，华航一切符合，还优于法规”。
此外，针对机师薪资状况，张扬指出，跟主要竞争者相比，华航人事支出成本每年已多出
对手新台币4亿多，加上双方承诺以飞安奖金加倍发给，每年多增1.2亿支出，一共已超出
对手5亿多，长久经营下来，得面临更严肃的问题。（编辑：唐声扬）