[苹果日报] [2019/01/24]
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乘客快抓狂!长荣伦敦航班迟不飞台 飞机故障又遇机组员超时
19098出版时间:2019/01/24 19:29
返家路迢迢!多名读者向《苹果》投诉,长荣本月22日BR68班机
原本因故障问题停飞,通知旅客改23日再飞,结果旅客23日到机场
后,却又说飞机出状况导致旅客再度入境伦敦,后来又说当晚可以
起飞,旅客重挂行李又办出境,结果登机后等了好一段时间,竟然
机长广播说机组员超时工作,要求旅客全下机。读者不满说,长荣
于伦敦希斯洛机场让乘客三度出入境伦敦,回台旅程已经延误近两
天,且过程中完全没有主管出来解释状况,旅客真的很不满!
多名读者向《苹果》投诉,指长荣航空本月22日BR68从伦敦飞台
北,在英国机场登机前通知飞机因技术问题处理中,2小时后问题
仍无法排除确定停飞,改到隔天23日中午,通知确定下午有班机,
结果23日下午三点请旅客安检通关,通关完成后搭机前却临时告知
无法登机,主因是地勤作业关系,请旅客重新安检入关,会安排另
外航班给我们,结果殊不知这根本是安排同一航班一样同个地点同
班机起飞。
投诉人不满说,23日傍晚长荣通知大家重领行李重挂,当时已经五
点多,还要赶忙重新安检通关去同个登机口赶7点飞机,大家已经
心力交瘁,好不容易晚上8点终于登机了,却在晚上9点多时,机长
广播因超时工作无法起飞,确定再度取消航班,赶全部的人下飞机!
投诉人批评,就这样大家又得等接驳车到饭店,当时已经是伦敦时间
24日凌晨快一点了,而且不少人已经暴动,不满长荣航空恶质态度,
也没有主管出来解释状况。还有旅客说:“同行中有一岁四个月的婴
儿,也有六十岁以上的长者,目前英国希斯罗的气温约是零度上下,
昨天还在航厦巴士站吹风等车;更多的是请假再请假的上班族,长荣
航空的处理让人感觉非常消极,最后把我们请下飞机的原因竟是地勤
人员作业时间过长,机组员超时,超时有法律规定不可以飞,这我们
知道,但安排明显有纰漏。”
对此,长荣航空表示,本月22日BR68原订当地时间21:20自伦敦起
飞经曼谷返回台北,因于起飞前发现机务问题需要检修,航机于检修
后因已超过当地机场宵禁时间,飞机需延误至23日起飞。
但因23日飞机于旅客登机前再次出现机务问题,经检修排除机务问题
后,原已开始进行登机,但因寻找旅客及行李辨别等地勤作业问题延
误,致使飞行员可值勤时间不足,航班预计再次延误至当地时间24日
15时00分起飞。
长荣航空已尽最大能力将旅客签转至他航或是安排于当地住宿,并对
此次航班延误向旅客致歉。
补教业者“瑞秋空姐教室”执行长陈瑞秋表示,通常像飞这种长程航班
的机组员会排3天班或4天班,应该至少外站有1组待命的机组人员,不
过照目前投诉情况分析,可能是一开始资讯就掌握不齐全,以为飞机机
务状况可以排除,所以就派遣待命组员出勤,结果飞机机务状况仍旧未
排除,又拖延了时间,所以最后考量超时问题班机仍无法起飞,应变不
佳才会导致最终情形。
民航局空运组表示,目前已要求长荣航空妥适处理旅客在外站的需求,
若旅客对于长荣的安排仍不满意,可向民航局申诉,再依个案处理之。
(甘芝萁、李姿慧/台北报导)