※ 引述《justin777 (JUSTIN)》之铭言：
: ※ 引述《jamestoto (jamestoto0420)》之铭言：
: : 小弟在1/3有一张加航开的联程机票
: : TPE-HKG-YYZ-ORD
: : 第一段是CX495表定时间15:25到香港
: : 接的是表定16:30起飞的AC16到YZZ
: : 后两段则是由加航执飞
: : 请问
: : 1)国泰台港线准点率堪忧，请问65分钟转机时间够吗?
: : 2)请问国际线中转香港需要清关提行李再报到过安检一次吗?
: : p.s.当初为了省钱买这种票，以后应该不会再买这种转转转的机票了
: : 虽然说开的是联程，若失接加航应该有责任要处理(?
: : 几个问题麻烦版上大大了
: : 谢谢各位
: 1、基本上是够的如果在台湾就拿到加航登记证，香港下机直接过安检就可以上去了，
如
: 果真的误点一下机会有地勤拿着你名字的牌子直接帮你加速处理！
: 2不用清关下机拿着下段登记证过安检就可以到登记门那层了！
: 3、到YYZ后基本上就是加航的天下了，其实加拿大几乎是被加航垄断。
: 香港转机有问题可以站内我欧
我也分享一下转机经验，骗一下批币，
每年，我在香港会转上12次国泰的班机，2年前，还多加1次是从台湾经香港飞西雅图的，
台港段是达国泰，香港飞西雅图的是搭达美。
1. 在台湾，办理国泰报到手续时，地勤人员就会查出你的航班，跟你确认你的行李是否
直挂到最终的抵达目的地。
就我飞美国的经验，我的机票是：
TPE - HKG CX463 06:00起飞
HKG- SEA DL038 10:35起飞
SEA - EWR DL9046 15:35起飞
因为第一个在美国的入境点是西雅图，后续的航段是美国国内线，所以行李可以直挂到西
雅图，不需要在香港领行李，而且，基本上，你应该也领不到，然后在西雅图领出来后，
再去办理托运。
相对的，人也是一样，在桃园报到时，国泰地勤人员应该会给你台港段，港加段的登机证
，但加拿大国内线的部份，应该是会要你到加拿大后的第一个抵达点，办理入境并领取行
李后，再去当地的机场报到柜台办理后续加国国内线的飞行计划。
在桃园上飞机后，飞机快要抵达香港机场前，你可以注意一下椅子上萤幕会告知待会这班
飞机停靠的登机门，还有后续可衔接班机的登机门资讯和可使用转机安检处的位置资讯。
如果你没看到你的班机，也不需要紧张，先知道稍后这班飞机会停在哪个登机门，然后拿
出国泰杂志(就放在椅子的小袋袋里)，翻到后面部份，会有香港机场大略的平面位置资讯
，然后找出你待会抵达的登机门位置，以及最近的转机安检处(例如：20、21号登机门，
最近的转机安检处就是E1和E2，60号登机门，最近的转机安检处就是W1之类的)。
抵港后(抵港层)，你就可以直接先往最近的转机安检处，办理转机，记得出示护照和下一
段要飞加拿大的登机证(香港用法：登机牌)给转机安检处门口的帅哥美女检查，然后进行
安检，安检完后就上楼到出发层。
如果你不知道衔接的班机在哪个登机门，可以赶快找一下班机资讯显示萤幕，基本上，香
港机场的资讯汇集都蛮完整的，可以很容易找到你要的讯息。
2.你担心65分钟的问题，基本上，真的不需要太担忧国泰台港航线的准点率，而且，如果
真的转机时间被压缩到很紧张，国泰那边也许会做一些衔接的安排，首先是，在你抵港步
出登机门时，那边就会有地勤人员拿着你的名字或是写着你后续班机号码的牌子迎接你，
然后带你前往转机安检处用最快速度的方式协助你搭上后续班机。
在转机安检处那边，还会有一条通道，除了是公务用途外，还会给转机时间低于30分钟的
旅客使用，因此，基本上，你不用太担忧65分钟的转机时间，除非真的是遇到万一的状况
。
以上是我从台湾出发经香港转飞美国，再汇整其他我在香港转机的经验。