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这次旅行的第一段航程，是搭乘新加坡航空 SQ-879 班机，
从桃园机场(TPE)直飞新加坡(SIN)，要到新加坡转机到意大利米兰(MXP)，
这是我第一次搭乘新加坡航空的飞机，使用的机材是编号 9V-SSI 的 A330-300，
这台飞机是在2015年9月交机的，搭乘时的机龄也不过才三年，
算是一台还满新的A330-300，因此机上的设备其实算是还满不错的，
第一段航程飞行时间大约4个小时左右，除了在接近马来西亚外海时遇到比较大的乱流外
，
整段航程还算是平稳，而且新加坡航空让我最满意的是，
就算是经济舱的飞机餐正餐，也会提供一盒冰淇淋作为甜点，
从台湾出发的班机提供的是哈根达斯（Häagen-Dazs）这个品牌，虽然口味只有一种没得
选择，
不过在经济舱可以吃到哈根达斯冰淇淋已经是很好了，口味没得选也不是什么大问题，
加上新航的空服员讲中文也会通，在沟通上也不会有太大的问题，
总之，第一次搭乘新加玻航空的经验还不错，以后有机会希望还有可能再搭到。
这一次的预计出发时间为17:35，预计在22:20抵达新加坡，
因为新加坡与台湾没有时差，因此算起来搭乘时间大约是4个多小时，
最后因为地面作业延误的因素，实际上我们的出发时间为17:49，
不过最后反而提前在22:02抵达新加坡樟宜机场，幸好有提前早到，
才不至于让我们后段的飞机赶不上，还可以慢慢地走到下一个登机门。
▼ 这一次搭乘的是新加坡航空的SQ-879，预计17:35出发，这个航班与长荣的BR-2203共
挂班号，因为后段到意大利的航班也是新航的班机，所以行李可以直接挂到米兰。这个显
示萤幕上提供了新加坡当地目前的气温，大约26度左右，算是还满舒适的，不过我们要直
接去转机，外头的气温与天气与我们都无关。
▼ 这一次的登机证，这回拿到登机证时，我们夫妻的座位就已经排在一起了，不需要上
机后再找人更换座位，虽然都是团体旅游，但新航愿意先将同组的客人座位划在一起，反
而国籍的华航与长荣航做不到，实在是满奇怪的一件事情。登机证上有一个红色的贴纸，
这是用来区分登机顺序使用的，与一般航空公司用编号顺序的做法不一样。
▼ 这台就是我们要搭乘的新加坡航空的A330-300，机身编号 9V-SSI，这台飞机是在2015
年9月交机给新加坡航空的，我们搭乘的时后大约只有3年左右的机龄，算是还满新的飞机
，可以看到在出发前半个小时地面作业都还在进行中，这大概也是延后了将近15分钟出发
的原因。
▼ 新航的登机顺序是用颜色来区分，这一块是磁铁版，轮到哪个颜色的客人登机，就将
那个颜色移到右边的请登机去就好了。
▼ 这一次搭乘的是经济舱，前面的头等舱/商务舱通道无缘进入，登机时只要出示登机证
就好，不需要再提供护照。
▼ 这一次的座位在60H与60K，位于后段右舷靠窗的二个座位，出入方便。
▼ 新航的座椅颜色与公司的LOGO颜色一样，都是偏金黄色的色系，头枕的部分是皮质的
表面，躺起来还满舒适的。
▼ 这台飞机的萤幕还满大的，而且分辨率还满不错的，毕竟是刚使用三年的飞机，如果
配备小萤幕那也太说不过去了，不过这款萤幕并不是触控式的，下方还是可以看到遥控器
的配置，操作系统时要记得拉出遥控器来使用。
▼ 萤幕旁边有一个挂衣服的架子，有外套的话可以挂在这边就好，但起降时为了飞航安
全，这边是不能挂东西的。
▼ 下方有一个活动式杯架，打开来就可以将纸杯放在上面，不过这个杯架有些位置的有
点紧，要压回去时需要压大力一点，而且会有扣上的声音，很容易遭到前方旅客的白眼。
▼ 提供了许多的输入设备连接头，USB是一定有的，另外还有iPod专用的接头，比较特别
的是有AV端子的接孔，我实在是想不出来会有什么随身装置是采用AV Input的方式，第一
次在飞机上看到这个接口。
▼ 萤幕下方是遥控器，与常见的款式没有两样，按下前方的按钮后，遥控器就会弹跳出
来，可以直接整把拉出来操作使用。
▼ 座位下方的置物袋，除了中间主要的空间外，外侧还有几个小袋子，可以放一些小东
西，像是手机、水壶等，放在外侧的物品下机时也比较不会忘记带走，很不错的设计。
▼ 餐桌是折叠式的设计，特别的是，里面有镜子的设计，可以用来整理仪容，只是因为
位置的缘故，使用上稍微有点不方便，照镜子的时候要自行调整身体的角度。
▼ 新航提供的耳机还不错，使用一般的3.5mm接头，另外提供一个飞机专用的转接头，使
用后可以带下飞机，当作一般的耳机继续使用，音质虽然不是挺好，但还不至于会有杂音
，登机前记得在机舱门口拿一个耳机，虽然登基后空姐还是会拿着一篮耳机询问，因为还
是满多人忘记拿的。
▼ 经济舱的枕头，这个枕头的厚度与大小，都较一般国籍航空的枕头要好一些，拿来靠
在腰部使用，长途飞行时会比较舒服。
▼ 机上的毛毯，颜色与座椅的椅套是一样的，由于是经济舱的毛毯，稍微薄了一点，怕
冷的人可以多要一条毛毯来使用，但有时候机上毛毯数量没有多余的，最后还是多带一件
外套登机才好。
▼ 新航的高级防水垃圾袋，采用深色的外观设计，看起来质感还不错，这个虽然大部分
当作呕吐袋使用，但作为一般垃圾袋，用来装搭机时产生的各种垃圾，也是都可以的。
▼ 机上的安全说明卡，采用是对折式的设计，因此可以提供更多的资讯在上面，这个是
英文的说明版本，但因为都有图解，看不懂英文也没关系，看图片也很容易理解说明内容
的。
▼ 依据新航的规定，在所有阶段，只要开启飞航模式，都是可以使用电子产品的，比较
特别的是，在巡航阶段竟然允许开启蓝牙(Bluetooth)，这是比较特别的，印象中其他航
空公司应该是禁止所有的无线讯号使用。
▼ 机上一共提供了三本杂志，这一本是KRISWORLD，是关于机上娱乐系统地介绍说明，可
以先看看有提供哪些电影可以观赏，减少搜寻操作萤幕的时间。
▼ 第二本是旅游杂志，里面有关于许多地方，包含新加坡当地的旅游介绍，搭机时看看
这一本可以打发点时间。
▼ 最重要的当然就是这一本KRISSHOP，这一本是机上购物杂志，想要买免税品都可以参
考这一本，在飞机相关的商品上，除了可以买到新航的飞机模型外，另外也可以买到胜安
航空的模型，所有的标价都是以新币显示，购买时要自己稍微换算台币一下。
▼ 登机没多久，开始发送热毛巾，可以用来擦擦手脸，对于长途飞行的旅客来说，是相
当舒适的服务，之前搭过泰航与德航，也有提供这样的热毛巾服务，似乎外籍航空比较常
看到。
▼ 起飞时照例要将机舱内的所有灯光关闭，等飞到一定高度时灯光才会再开启，新航比
较特别的是，只要安全带指示灯没有解除，就不会允许客人离开座位，而且这个安全指示
是严格被执行的，也因为如此，一旦机长判断没有危险时，就会立刻将安全带指示灯解除
，对乘客来说也可以高度信赖这个指示灯号。
▼ 机上的娱乐系统提供多种语言接口，我选择的自然是中文了，虽然只是简体中文，但
至少会比英文接口容易理解。
▼ 还有遥控器的操作说明，每一个按键都有简单的说明，操作上都不会太困难。
▼ 每个分类的选项都有一个图示，使用遥控器来左右移动，如果有搭配触控萤幕的话，
应该会更容易操作。
▼ 如果麻烦的话，也可自行设定快速选择按键，可以直接挑到设定的页面，会方便许多
。
▼ 所有的分类都是一层层的目录结构，可以逐层的往下选择，不过奇怪的是，虽然已经
选择了中文接口，但每一层的分类目录都还是英文的，看来系统没有制作的很好，语言介
面还有很多改善的空间。
▼ 在当中最重要的，当然就是飞行资讯了，分类在Flight Path这个选项当中，可以看到
只有确定按键是中文的，其他的说明都还是英文的。
▼ 一开始的飞行路径，先沿着台湾西海岸线往南飞，之后才转向西飞行，就不会有横越
海峡中线的问题了。
▼ 从台湾起飞的时候虽然是经是夜晚了，但这时的新加坡还是白天的时候，因此萤幕上
才会出现这样的状况，等我们飞抵新加坡时，那边应该也早已经是夜晚了。
▼ 还有提供转机资讯，但只会在降落前一个小时才会出现讯息，因此现在是看不到任何
转机资讯的。
▼ 如果透过外部讯号连结的话，应该是可以将外部装置的画面投放到萤幕来的，只是我
没有可以连接的装置，不知道实际上是如何操作的。
▼ 等到安全带指示灯熄灭后，第一件事情就是去厕所，为的就是要拍到比较干净的照片
，A330-300其实已经搭过了好几次，每一台飞机的厕所拍起来都一样，只是内部的颜色配
置会不相同而已。
▼ 新航的洗手台台面使用的是浅色的配置，也让整个空间看起来明亮的一些。
▼ 马桶盖的颜色也是以浅色系为主，在冲水按钮除了原有的英文字样外，另外还有加装
中文、日文、韩文等说明，可能这台飞机常常用在飞这几个国家的航线上吧。
▼ 马桶上方有换尿布的婴儿台，拉下来就可以变为平台使用，使用完毕推回原位就好。
▼ 提供了二瓶保养品，其中一瓶应该是护手乳，另外一瓶不知道什么用途，上面的字样
是淡香水(eau de toilette)的意思，应该与香氛喷雾是相同的用法。
▼ 在洗手台旁边固定着一瓶洗手乳，洗手时可以挤一点在手上，除了清洁又有消毒的功
能。
▼ 厕所内一样是禁菸，门上有挂衣服的架子，脱下来的衣服可以暂时挂在这边。
▼ 上厕所要记得将门锁一次锁到底，我搭飞机的时候，已经看过好几次有人锁一半的状
况，会很容易就被外面的人推开的。
▼ 从台北到新加坡的这一段有提供一餐，起飞后没多久就开始发放菜单，菜单内提供的
有中英文说明的菜色，方便台湾旅客点餐使用。
▼ 饮料的部分包含酒精类饮料，有红葡萄酒、白葡萄酒、新加坡司令及其他鸡尾酒、威
士忌、科涅克白兰地、琴酒、伏特加、甜酒、啤酒等，另外无酒精饮料则有汽水、果汁、
咖啡与茶饮等，餐点有二套可以选，有精选国际美食、精选东方美食，简单来说，就是中
餐与西餐各一套供选餐。
▼ 在供餐前会先提供点心，提供的是新加坡航空的PEAS and CRACKERS，与我之前拿过的
mixed nuts with crackers：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/460005680，似乎
是不一样的内容物，除了一包小点心外，另外也可以选择一杯饮料，不管是酒精类或是一
般的冷饮都可以。
▼ 这一杯是新加坡航空上才喝的到的新加坡司令调酒，这个是鸡尾酒的一种，只要搭乘
新航，不管哪个舱等都可以点到，而且是现点现调的，爱喝甜酒的人可以多喝几杯，但高
空上很容易醉，还是要稍微节制一点比较好。
▼ 这一次的PEAS and CRACKERS，内容物还满多的，与一般航空公司的综合米果相比，内
容物的种类似乎多了很多，味道也比较特别，还满好吃的。
▼ 在飞行途中正好为手机充满电，会跳出无法存取手机资料的讯息，反正我只是要充电
，并没有打算读取手机上的资料，所以没有影响。
▼ 这一段的航程因为比较短，基本上只够看一部电影而已，这回挑选的是《不可能的任
务：全面瓦解》（Mission: Impossible – Fallout），一样由汤姆·克鲁斯主演，影片
时间大约2个多小时，很适合这种短途的航程。
▼ 接下来是用餐时间，边吃边看电影最好了，这一套是精选东方美食，从餐点的数量来
说，感觉不像是正餐的内容，比较像是早餐或消夜的分量。
▼ 开胃菜是照烧鸡肉和鲜蔬沙拉，比较中式的做法与调味方式，但一样是凉菜的餐点，
鸡肉的味道还不错，重口味的菜色很适合作为开胃菜。
▼ 面包可以搭配抹酱来食用，抹酱提供的含盐奶油，趁著面包还热热的时候，赶紧将奶
油加入面包当中，才会比较容易融化。
▼ 中式餐点的主菜是酥炸鱼柳佐蒜味醍醐酱，看起来就是很重口味的餐点内容，将鱼肉
裹粉炸过后，再淋上蒜味醍醐酱，还满不错的一道料理，搭配白饭一起吃相当的合适，旁
边还有看起来不怎么样的蔬菜，加减吃一点就好。
▼ 还有一杯杯水，打开来就可以喝了。
▼ 另一套是精选国际美食，比较偏西式料理的做法，大部分的搭配餐点都差不多，只有
在主菜与沙拉上是不一样的。
▼ 开胃菜提供的是火腿佐水果沙拉，这一份沙拉还不错，使用的是水果丁的沙拉做法，
吃起来比较清爽一点。
▼ 主菜是匈牙利炖鸡肉，除了主要的炖鸡肉外，还有一些蔬菜在旁边，另外就是做为主
食的马铃薯块，完完全全就是西餐常见的料理方式。
▼ 热饮有提供咖啡和茶，因为已经是晚上了，担心后段会睡不着觉，因此点的是热茶来
喝，还有搭配一个鲜奶球，可以自己调配为奶茶来喝。
▼ 另外点了一杯柳橙汁，直接放在椅背后方的杯架上，这个杯架只能放这种杯子，自己
带的保温瓶就无法让入了，会整瓶滑下来，固定不住。
▼ 新航提供的餐具还满多的，除了基本的刀叉、汤匙外，竟然还有一把小的甜点汤匙，
例外也有给一双筷子，盐、胡椒、糖包也都在餐具包当中，提供的种类相当齐全。
▼ 餐后的甜点是哈根达斯（Häagen-Dazs）冰淇淋，这不管是选择什么餐都一样，虽然
只有香草的口味，但是搭乘经济舱就可以吃到哈根达斯冰淇淋，也算是搭乘飞机时的小确
幸了。
▼ 用完餐后，也快要接近马来西亚的外海了，这一次的飞行路线一开始沿着台湾西海岸
飞行，在南边考进菲律宾的上空转入南海，一路上都是在海上飞行，没有进入到中南半岛
的上空，大致上沿途的气流还算是平稳。
▼ 准备降落前，在安全带指示灯旁边出现了关闭电子产品的字样，但其实依据现行的规
定，在开启飞行模式后就可以使用的，可能当初飞机购入时还是起降时禁用电子产品，后
来规定放宽后，这个面板并没有跟着更新。
▼ 降落前在空中看到了这座海面上的桥梁，依照方位看起来，这应该是马来西亚E22上的
一座跨海桥梁，看起来是吊桥的设计，夜空中还满显眼的。
▼ 降落前可以看到底下的灯光还满明亮的，但我分不清楚这边是新加坡还是马来西亚，
看起来是港口的设施，似乎很繁忙的样子。
▼ 我们的飞机在停机坪停妥后，旁边正好是新加坡航空的A380，我还没有搭过新航的
A380，之前只有搭过德航的A380而已（LH-797搭乘纪实：
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/452616716）。
▼ 下机前透过行李舱的镜子检查一下有没有遗漏忘记拿的东西，这个镜子的功用还满大
的，不用爬上椅子就可以完成确认。
▼ 这一次的飞行资讯，最后我们在新加坡当地时间22:02提前抵达，比预定的时间提早了
将近20分钟，之后转机的时间压力就比较没有那么大了。