新闻:
https://www.ksat.com/news/ntsb-investigating-plane-crash-in-fredricksburg
事件已经过了快两周了, 想想还是把它写下来分享一下, 顺便请教一下版上诸位飞行员前辈们的经验.
在德州的天空飞行的时候, 不时会看到各种退役的老战斗机. 我自己见过 T-6, P-51, CJ-6. 通常都是白发苍苍的老阿伯在驾驶.
11/17 下午, 我从 KAUS XC 飞往 T82 的时候, 刚穿过 T82 mid-field, 准备进入 14 跑道 right traffic 时, 突然出现一架 P-51 快速从眼前飞过, 最近时距离大概不到 1000ft. 因为距离很近, 我甚至可以看到驾驶舱里坐着两个阿伯. 对方 CTAF 上一句话都没说, 就迳自占用了 downwind 的路线. 我紧急作了个 360 闪避后看到他们往北飞离开 T82. 那时候 P-51 看起来一切正常. 他们的飞机可能还没装 ADS-B out 所以我在 EFB 上也没看到他们的资讯.
暗骂了几声之后, 我在 T82 作了几个起降练习, 上个厕所就飞回去 KAUS. 降落后在 FBO 的休息室里看到新闻, 阿伯们开的 P-51 在我作起降练习时, 在离 T82 大约 2nm 处坠毁在一个住宅区里, 两个人都不幸丧生. CTAF 上完全没有听到任何声音.
事后打电话给飞行教练, 问是否应该向 FAA 或 NTSB 提供一些讯息, 但是教练说因为没看到/听到任何有用的资讯, 所以没必要.
心得:
- 天空上什么事情都会发生
- 2020 ADS-B out mandate 真的很重要
- CTAF 上该讲话时就该讲话
- 切实遵守 checklist & emergency checklist (aviate, navigate, communicate)