飞机迷尖叫！长荣波音787梦幻客机正式亮相 11月首飞香港
https://cdn2.ettoday.net/images/3639/d3639535.jpg
▲长荣波音787正式亮相。
记者于佳云／台北报导、屠慧刚摄影
长荣航空今（22）日于长荣航太第三修复棚场举办国内第一架波音787-9梦幻客机新机发
表会，由长荣董事长林宝水亲自主持，揭开首架波音787梦幻客机面纱。长荣首架波音
787-9除采用新颖的客舱配置和全新座椅设计，机内湿度和舱压也都更加理想，为旅客提
供更舒适的飞行体验。
https://cdn2.ettoday.net/images/3639/d3639536.jpg
▲长荣是国内第一家引进波音787-9客机的航空公司。
长荣航空董事长林宝水表示，长荣规划引进4架787-9及20架787-10，今年将会交付2架
787-9，明年第二季开始导入787-10，预计在2022年前陆续交机。787机队的加入，除让长
荣航空的机队更加年轻化，也能让长荣再扩大航空网络，并利用787的特性让服务品质提
升。
https://cdn2.ettoday.net/images/3639/d3639542.jpg
▲长荣航空董事长林宝水。
长荣航空表示，此机型的皇玺桂冠舱是由BMW集团旗下的Designworks设计团队，以空间感
及品牌为核心，将客制化座椅融入整体客舱环境。座椅全平躺后最大伸展长度达76吋(193
公分)，让旅客在长途飞航中能够充分休息，并配置18吋高分辨率触控式萤幕和防噪音耳
机，另考量商务人士需求，加大桌面且采用复合式电源插座，轻易将座位转换成临时办公
室。
https://cdn2.ettoday.net/images/3593/d3593325.jpg
▲睡眠模式时天花板会变成点点星空。（图／记者赖文萱摄）
https://cdn2.ettoday.net/images/3593/d3593324.jpg
▲皇玺桂冠舱客制化座椅。（图／记者赖文萱摄）
经济舱则由波音长期合作的国际知名设计公司Teague负责内装规划，并采用德国著名赛车
座椅制造厂商RECARO之座椅产品，营造出高雅、精致的现代氛围。配置高质感的皮革座椅
头靠，更弹性的角度调整，让长途飞行的旅客休憩时更加舒适；在娱乐系统方面，则采用
12吋高分辨率触控式萤幕，让旅客在三万呎的高空也能享有高品质的影音飨宴。
https://cdn2.ettoday.net/images/3639/d3639533.jpg
▲经济舱内部照。
波音787-9梦幻客机最大满载航程为7,100海哩，可由台湾直飞温哥华、西雅图、维也纳、
布里斯本等城市。长荣航空第一架787-9客机在经过整备后，预计10月底前可以取得相关
飞航许可，11月开始飞航台港航线，第二架则于近期内交机，预计12月飞航日本东京及大
阪，明年第三、四架交机后，将会陆续飞航澳洲及欧洲航点。
https://cdn2.ettoday.net/images/3639/d3639532.jpg
▲长荣波音787-9飞机涂装。
https://travel.ettoday.net/article/1287439.htm
最近交通新闻都是普悠玛...
作者:
Mooky (平平安安的就好)
2018-10-23 15:56:00ANA的333也很奴隶呀！但人家787都飞多久了。不是要酸长荣，但记者这标题让人三条线。
呃...19号那天已经看到停在桃机的B6....就....787这样
作者: yinrw (Yin) 2018-10-23 10:25:00
因为前任王子留的烂摊子
作者:
zeta (Find the Way)
2018-10-23 13:13:00尖叫～是超省油的奴隶舱！
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-10-22 21:27:00是3-3-3的
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-10-22 21:29:00比较喜欢2-4-2
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2018-10-22 21:31:00国内有实力买的也只有2家ww
作者:
chewie (北极熊)
2018-10-22 21:34:00喔耶(棒读
为何现在都不流行242坐位，333坐窗边一次要跨2个人
作者:
lajji (喇机)
2018-10-22 21:45:003-3-3座位更多啊
这简单数学问题啊 2+4+2 < 3+3+3 没办法 XD
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-22 22:02:00楼下尖叫
作者:
mimicck (mm)
2018-10-22 22:18:00这样北美如温哥华会没豪经舱吗
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-10-22 22:24:00尖叫是因为3-3-3吧 (笑皇玺的走道位隐私度也太差了吧，照片看来几乎等于没有
作者:
sj4 (sj4)
2018-10-22 22:59:00超差的，有些新商务舱现在都有privacy door了
作者:
cc03233 (MITSUYA)
2018-10-22 23:37:00为什么要尖叫 又不是第一次看到787...
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-10-23 00:53:00已知用火
之前华航进777的时候不是也蛮多人期待的吗特别的是国籍的第一台吧
作者:
Mooky (平平安安的就好)
2018-10-23 02:22:00现在航空业竞争激烈，国籍第一台已经没有什么特别了。看看国泰都有A-350K了，之后就算国籍有，也没什么。何况内装座位越来越窄，娱乐系统还分舱等，带ipad笔电比较实际，是要大家期待什么？
作者: piggod00 (Patrick Chen) 2018-10-23 03:43:00
血汗工厂
作者:
gitans (阿左)
2018-10-23 04:34:00尖叫？
作者:
lovebubu ((︶︿︶)_╭∩╮)
2018-10-23 05:25:00尖叫~阿~787耶，333座位，啧
经济舱和A359一样是3-3-3，但座椅宽度比A359少一吋
长荣这次公关很卖力,连去华纳看个电影都有广告787
作者:
sj4 (sj4)
2018-10-23 07:33:00一吋其实还蛮多的
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-10-23 07:34:00是说 2-5-2 平均来说要跨的人更少？
作者:
dsyover (卡尔)
2018-10-23 07:35:003-3-3真的很卡
作者: ichiro0805 (森巴) 2018-10-23 07:37:00
当全世界没看过787？
作者:
Alano (わかなＸなな)
2018-10-23 08:00:00公关新闻买很多只能这样写囉不然大家都还是注意华航的359
作者: pegaso (blue_sky) 2018-10-23 08:02:00
喜欢242可以去搭业界最有良心的鹤丸喔
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-10-23 08:06:00贾鲁太热了..要自备电扇
[新闻] 787初号机ZA001在名古屋中部国际机场展示
作者:
tallolz (透)
2018-10-23 08:19:00说个笑话 BMw内装
对岸上海飞广州都搭过南航的787了。小市场的悲哀..
作者:
zeta (Find the Way)
2018-10-23 17:02:00我不是针对长荣，我是说在座的787都是......
作者:
domago ( )
2018-10-23 17:33:00免费搭乘我可以考虑尖叫一下
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-10-23 17:39:00我都搭过LCC酷航的787了XD
作者:
F16V (Manners maketh man.)
2018-10-23 18:58:00免费搭乘我 可以考虑尖叫一下
作者:
iamshana (CANINE)
2018-10-23 19:18:00如果是非长荣或华航的其他国内航空787 大家才会尖叫（误）
作者: thomasliu (thomas) 2018-10-23 23:21:00
想搭！没搭过787想搭啊！
作者:
ckg (迈向新阶段)
2018-10-24 17:11:00比较好奇AMS和VIE什么时候会换成787...
作者:
nomoon (╰(￣▽￣)╯)
2018-10-24 19:00:00A350胜出太多 787都搭N次了
作者:
CK841044 (ck841044)
2018-10-25 00:04:00全日空的787-8很烂耶，商务舱根本乏善可陈。国内线就更好笑了连电视都没有(尖叫
作者: Olive232 2018-10-28 14:12:00
推