[媒体名称] 白由 [新闻日期]8/17
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继桃园机场捷运A1站设置自助行李托运系统，让旅客可于台北市就完成报到、托运行李后
，桃园国际机场公司总经理萧登科今出席桃园机场论坛时表示，将再于桃园机场二航厦出
境大厅，设置第二套自助行李托运系统，让旅客报到更便捷。
2018桃园机场论坛今登场，讨论提升机场效率，包含提供旅客优质旅行体验、航班准点
率精进策略、机场资通讯系统的发展、提升通关效能策略等议题。（记者郑玮奇摄）
2018桃园机场论坛今登场，讨论提升机场效率，包含提供旅客优质旅行体验、航班准点率
精进策略、机场资通讯系统的发展、提升通关效能策略等议题。（记者郑玮奇摄）
2018桃园机场论坛主题是提升机场效率，包含提供旅客优质旅行体验、航班准点率精进策
略、机场资通讯系统的发展、提升通关效能策略等议题。桃园机场过去3年旅客量成长幅
度达7.8%，去年旅客量已接近4500万人次，平均每日要疏运逾12万人次，萧登科表示，如
何提升航班准点率、旅客报到、通关速度，提升机场运作效能，是全球各主要机场管理者
要思考的事情。目前桃机公司预计今年底到明年初就会将第二航厦扩建工程完成，后续全
力追赶第三航厦工程，下个月底还会增设自助行李托运系统，未来桃机也会不断有更新措
施。
根据空中巴士预测，未来20年亚太地区机场运量可提升5.7%，交通部长吴宏谋表示，台湾
地缘位置是亚太地区枢纽，今年上半年已成长4.4%，现正积极进行扩建第三航厦、跑道，
利用更多科技化、智慧画设置，让机场未来不论是安全、服务品质都能有所提升。而全世
界机场其实是伙伴关系，每个机场都有值得学习的优点，今年是桃园机场第二年举办论坛
，邀请日本成田、新加坡樟宜、香港赤鱲角、韩国仁川机场等代表，一同探讨如何让机场
营运更进步。
桃园机场公司维护处长孙宏彬表示，第二航厦新设的自助行李托运系统，总共将设置26座
，出境大厅南北各13座，北边预计9月至10月可启用，南边则预计要到12月才能正式启用
。有加入的航空公司包含华航、华信、长荣、立荣外，预计加入AirAsia、国泰航空
等。新设自助行李托运系统原有逾10家航空公司有意愿，桃机公司表示，因为之前讨论时
，价格未明朗，所以加入航空公司并不多；但现在规划自助柜台不会比人工贵，相信未来
会有更多航空公司加入。