[媒体名称]中时电子报
[新闻日期]2018年8月17日
[网址]https://www.chinatimes.com/newspapers/20180817000364-260204
远航：机龄限制 缓冲期至少应两年
2018年08月17日 04:10 工商时报 张佩芬／台北报导
交通部去年底提出拟自2019年1月1日起限制民用客机机龄不得超过26年，经远东航空提出
异议，主张要有3年缓冲期。交通部政务次长王国近日透露，会给一年缓冲期，预计2020
年生效，对此远航董事长张纲维表示，公司的737MAX新机明年底才能开始交机，机师转训
至少要半年，缓冲期至少要两年才足够因应。
目前远东航空机队就有2架MD客机飞机机龄超过26年，如果2019年就实施机龄限制，远航
会有半数飞机不能飞，因此远航总经理李承仲今年3月曾公开表示，如果没给缓冲期等于
逼公司关门，到时候“就给我一把武士刀吧”。
远航表示，尊重主管机关的决定，但因机队汰换相关作业，如签约之作业流程、航机引进
、人员招募及训练、机师转训、营运认证等皆需一定之作业时间，如主管机关坚持必须在
2020年1月1日强制实施航机退场机制，恐将影响人员训练及相关作业流程，同时更会影响
当年度随之而来的春节交通运输。