楼主:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2018-07-31 10:29:351. 严格来说，温度会影响起飞性能，空气密度小对于飞机升力(TAS大，飞机相对空气速度
也就是你必须要跑更快)发动机推力(下降)。
2. 35度C其实亚洲随便就破了，也很少听到拉客人(只有某航在夏天TSA到中国某机场，
因为起飞都是中午，所以有Payload问题，先拉Cargo或行李)
3. 回到1，这个两个效应，飞机要更快的相对于空气的速度，但是动力输出不给力，
那只能花更长的空间加速，这个空间就是跑道长度，可以注意看到这个机场
是伦敦城市机场，他的跑道长1508m，比松山还短1100m，今天如果是3000m跑道
相信这不是问题，因跑道长度，把气温问题凸显出来，说真的35度C不是什么
很高的温度，但你的空间只有这么长，所以只能减load换取较小的TAS。
记得以前何飞机长讲过:飞行最没用的两件事是铁打的脑袋和脑袋后面跑道。
P.S. 影响起飞性能很多，本章就只捡了几个温度和跑道长度说明而已。
作者:
misteri (i先生)
2018-07-31 10:37:00推
所以 是为了顺利起飞 必须减重 那新闻标题是否也不恰当?因为飞机本身并没有增加重量 只是需要减少重量以利起飞是这样吧~?! 我路人非从业 不要酸我嗯..新闻标题好像也是通的...
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2018-07-31 11:43:00要减重不就是因为超重吗 新闻标题是通的
作者: jjwei ( <囧> ) 2018-07-31 12:13:00
push
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-07-31 12:13:00推
作者: kongyeah (^.^) 2018-07-31 12:33:00
标题太过断章取义，A直接等于Z的结论，中间过程全部忽略。就好像我有一个鸡蛋，所以我将会是鸡肉出口商。
作者:
feybear (feybear)
2018-07-31 12:37:00标题的目的就是要言简意赅，其实内文写的不够清楚才是问题
断章取义不是这样用的好吗...断章取义是要"与原意不符"才算吧这标题也许简单了点，但也没什么错误或误导的地方啊
我看到标题的第一瞬间会以为"因天气热造成飞机重量增加"而实际上飞机重量未改变,是起飞的重量标准下修
作者: hotmsn123 (ANADISPATCHER) 2018-07-31 14:02:00
风向、风速、温度、气压、跑道湿滑状态，通通输入ipad,或是FMS，电脑告诉你超限就是超限了，因此不会是唯一因素造成超限
作者:
Piin (过去 现在与未来)
2018-07-31 14:22:00这个机场当初可是DHC-7的主场 XDD
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2018-07-31 14:58:00因天候因素造成性能不足，必须降低起飞重量....
作者: quert (打倒波波!) 2018-07-31 16:30:00
这是太阳报,不要太要求记者品质了....
超重本来就有可能是标准改变不是吗？超重本来就不等于一定是重量增加吧
作者:
fakon (做好做满)
2018-07-31 22:26:00铁打的脑袋，是丁丁
作者: niwodaisuke (niwa) 2018-08-01 12:22:00
那是铁打的肚子
作者:
someguy (N/A)
2018-08-05 23:02:00推