松山、高雄机场耗资20亿“重铺跑道”
预计明、后年陆续完工
[ETtoday新闻云]
[2018年07月20日 17:16]
[https://www.ettoday.net/news/20180720/1217298.htm]
记者赖文萱／台北报导
高雄、松山两处机场跑道已使用多年，为提供航机更好的起降环境，民航局投入近20亿元
经费，今年起陆续施工整建。其中原为刚性铺面的高雄机场，在这次整建后将改为柔性铺
面，预计明年完工；松山机场整建工程则预计于后年初完工。
民航局指出，高雄机场现有09—27跑道1条，长3150公尺、宽60公尺，为混凝土刚性铺面
。自民国76年启用至今，已经超过30年，民航局编列9.75亿元经费投入整建，整建工程除
于原本刚性铺面上加铺5层、厚度约25至27公分的沥青混凝土外，也将增设27跑道进场灯
。全案于去年底完成招标，历经3个月模拟施工等前置作业后，于今年3月起进场施工。
松山机场现有10—28跑道1条，长2605公尺、宽60公尺，曾于91年办理功能性加铺，目前
为柔性铺面。整建工程预计投入9.68亿元，整建内容包括跑道沥青刨铺、28跑道端南侧E
滑行道混凝土道面重建、28跑道端北侧增设回转坪混凝土道面、增设跑道中心线灯及道肩
等，于7月开始进场施工。
民航局指出，由于两处机场均为单跑道机场，整建过程需兼顾日间正常营运，因此，两地
均采夜间施工。机场宵禁时间为配合跑道整建，两处机场于施工期间调整关场及开场时间
，高雄机场调整为23：30至次日06：50，松山机场调整为22：30至次日06：30。
此外，考量两处机场疏运需求，民航局表示，高雄机场于春节连续假期将暂停施工，松山
机场则因负担较重的国内线疏运需求，遇有连续假期，即会暂停施工。
作者: yinrw (Yin) 2018-07-20 19:43:00
松山应该增长3800M才可以来380
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2018-07-20 19:46:00怎么增长到3800米
作者:
raeseuteo (raeseuteo)
2018-07-20 19:53:00复北地下道也会有问题吧
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-07-20 20:14:00松山定位不是降A380的吧 是区域首都机场
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-07-20 20:53:00为什么会有人想要松山降A380...
作者:
lin315040 (JeffreySSD27)
2018-07-20 20:57:00松山降A380干嘛啦XDD可是这真的直接打脸姚文智迁松机的政策诶(虽然本来就....)
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2018-07-20 21:11:00不是有人说松机没迁要被飞机辗吗要就要用最大只的380压啊XD
作者:
lin315040 (JeffreySSD27)
2018-07-20 21:13:00原来让 A380 降落是这个用意阿(诶
用啥380 当然要用PCN最高的77W碾啊 用380太便宜他了
作者:
fywei (应无所住而生其心)
2018-07-20 21:29:00柯p也是要迁松机
作者:
er5820 (小鬼)
2018-07-20 22:38:00迁松机觉得没意义桃机都快塞爆
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-07-20 23:11:00迁松机就只是为了炒地皮
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2018-07-20 23:18:00小港机场跑道延伸大坪顶刚好当跳台！
作者:
pcv510 (you)
2018-07-21 01:15:00迁松机一直是假议题 除非第三跑道完工 至少2030了吧
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-07-21 01:17:00楼上错了，是2300，不是2030
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2018-07-21 07:20:00迁松山前得要先整建扩建清泉岗 清泉岗弄好才好让桃机迁过去等桃这主国门机场机迁过去清泉岗后松机才好迁过去桃机
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-07-21 07:22:00推楼上
作者: chinick1478 (nick4903) 2018-07-21 07:38:00
桃机自己都太忙了 不可能迁了
作者: simply ( ) 2018-07-21 09:13:00
又有油水了
作者:
Yamada (山田底迪)
2018-07-21 09:41:00完了
作者:
chewie (北极熊)
2018-07-21 09:43:00跑道一阵子就要翻新啊
台版羽田填海造陆的TPE机场??那环团跟渔民会先出来拼命。
作者: chinick1478 (nick4903) 2018-07-21 10:20:00
台湾公共建设就是太慢了没效率
作者: allen920606 (Allen) 2018-07-21 10:26:00
因为要a钱呀 才会没效率
作者:
neweb (Lady LALA)
2018-07-21 10:59:00这样就不用废松机了
作者:
sj4 (sj4)
2018-07-21 12:11:00废松机本来就莫名奇妙啊，有商务有旅游也有国防用途，不知道在吵什么
作者:
gorhow (☑一日牛迷)
2018-07-21 19:28:00炒地皮？
作者:
misson (绿色九层)
2018-07-21 19:52:00光国内线一天就130班起降，一班五分钟也要九个小时了再加上国际线，桃机什么时候会有第四、五航厦？
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2018-07-22 00:27:00桃机饱和到空侧陆侧尖峰时段都超载, 目前没办法谈废松机..
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-07-22 06:01:00第三航厦流标 第三跑道遥遥无期......
作者:
A380 (大懒虫)
2018-07-22 16:39:00谁叫我？
作者:
fywei (应无所住而生其心)
2018-07-23 16:37:00废掉松机
作者:
Casio2 (Caio2)
2018-07-23 18:41:00松山就算降A380，他也没油可以飞长途航线等著去别站补油吧~!