https://news.pts.org.tw/article/398794
https://youtu.be/UmLt2tqji6s
(公视新闻)
飞安会拟改制“运安会”
2018年7月4日
薛宜家 邱福财 台北报导
新任飞安会主委杨宏智，今天一走马上任，就抛出将飞安会改制为涵
盖海、陆、空，轨道运输安全的“运安会”议题。杨宏智甚至认为，
轨道事故的调查急迫性还甚于空运。
新官上任，台大特聘教授杨宏智接掌飞安会主委，首要目标，就是推
动飞安会转型为独立调查陆海空交通事故的“运输安全调查委员会”
。杨宏智在2005年到2009年，曾经担任飞安会执行长，当时就曾经计
画筹备运安会，还到日本取经。
飞安会主委杨宏智提到，“参访日本新干线，他们也非常慎重，把他
们以前发生的事故都让我们知道。了解一些关键点，了解为什么他们
要独立调查，（希望）立法让它全部到位然后执行，看我们现在专业
人员各方面的资源，有没有到位。”
目前飞安会下有事故调查组、飞航安全调查组，也有调查实验室，员
额不到30人，杨宏智希望能转型扩编为 60人的“运安会” 。期待立
法与行政架构一次到位，涵盖海、陆、空，要借重飞安会独立调查经
验，纳入轨道事故调查。杨宏智认为，轨道是使用密集度很高的工具
，独立事故调查比空运更具急迫，不过前交通部长陈建宇，有不同看
法。
前交通部长陈建宇表示，“除非未来能够分组，能够把轨道这一部分
纳进来，但是要你请到这样的专家学者，那未来在讨论上会不会，因
为有些不是跟轨道有专业的专家学者来谈这议题。那整个飞安会，它
是一个委员会机制，有一些懂(轨道)的、有一些不懂的，在评论的过
程里头，会不会出问题。”
陈建宇指出，六月初成立铁道局，就管辖轨道事故调查，事故不再由
台高铁内部调查，已排除球员兼裁判疑虑。而交通部长贺陈旦去年在
立法院备询时，也表态不一定要把所有运输安全让单一机构调查，对
于自己与交通部不同调，杨宏智表示会多与部长沟通，近期就会展开
密集拜会。
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原来高铁局和铁工局已经合体成铁道局了