[媒体名称] 经济日报 [新闻日期]7/2
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长荣航空除了不断优化北美衔接东南亚的航网，也加强布局欧洲衔接东南亚的市场商机。
长荣航空企划室副总经理廖至维表示，像巴黎到清迈除了到曼谷转机，到台北转机也有众
多优势，颇具航网效益。
长荣航昨（1）日开航台北直飞清迈航班，廖至维指出，北美衔接东南亚的航点、航班多
，客量大，航网效益非常巨大，但不代表其他航点之间没有航网效益，比如欧洲最重要的
航网就是巴黎到东南亚，巴黎旅客到台北转机，再到越南、印尼等城市；台北直飞清迈航
线开辟后，预期会有很多欧洲客来台转机前往清迈。
廖至维说，欧洲旅客到清迈到曼谷转机虽较近，但到台北转机也有很多优势，例如转机等
待时间只要一至二个小时；法国旅客搭乘长荣航空抵达台北时间为清晨，再搭上午七点半
的飞机到清迈，中午抵达，时间衔接地恰好。
廖至维强调，会逐步开发欧洲衔接东南亚的航网，但欧洲非开放天空，取得航权需长时间
谈判，故布局欧洲市场会比较辛苦。
另外，长荣航飞澳洲仅布里斯本一个城市，长荣航总经理孙嘉明表示，考虑增飞新的城市
，因为日韩旅客去纽奥的需求正在浮现，这块市场值得开发。
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长荣 认真的? ! 要做欧洲-东南亚转机客。