(公视)
https://news.pts.org.tw/article/398028
英希斯洛机场扩建跑道 国会通过
2018年6月26日
施慧中 编译
英国希斯洛国际机场、扩建第三跑道案，争议多年，在梅伊保守党政
府支持下，25号在国会下议院通过表决。当局称可以提升机场载运力
、促进经济发展。但包括伦敦市长与环保团体、相当多反对声音，将
进入司法诉讼延长赛。
希斯洛机场扩建第三跑道案表决前一个小时，十多名环保人士躺在下
议院中央大厅的地板上举行快闪抗议，高喊投下反对票的口号，然而
经过激烈争辩，下议院仍然以415票赞成对119票反对的压倒性多数，
批准了140亿英镑的第三条跑道扩建案，执政的保守党内有八人倒戈
投下反对票，在野工党则是跑票投下赞成票的比反对者多．第三跑道
预计2021年动工，2026年落成，当局承诺不会动用纳税人的钱进行工
程。
英国运输大臣诺曼指出，“议长先生，这是我们国家的历史时刻，现
在是我们呼吁政府和全院成员表现领导力的时刻，若不支持，将对国
家产生不利影响。”
伦敦希斯洛机场是英国最大，也是欧洲最繁忙的机场之一，两条跑道
早已不敷使用，2001年就提出在伦敦西区兴建第三条跑道的扩建案，
争议多年，直到2016年政府才批准扩建，随即展开公共咨询并提交议
会讨论，梅伊当局说，扩建希斯洛机场将让英国跟世界市场更紧密相
连，对外界宣示即使在脱欧之后，英国仍是一个开放的国家，为脱欧
后的英国刺激经济，预计到2030年可创造11.4万个就业机会。
但噪音与空污等问题，是环保团体与民众极力反对，决不让步的理由
．工党籍伦敦市长卡恩在本案通过后推文抨击，政府选择错误，环保
组织绿色和平表示，会跟卡恩市长以及各个区议会，透过法律途径阻
止工程．至于三年前誓言会用肉身阻挡推土机进入，兴建第三跑道的
前伦敦市长，现任外交大臣强森，这次却因为人在阿富汗访问，没有
现身投下反对票，被批评他既不支持政府，又不履行诺言。