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空客警告：无协议退欧将迫使其考虑撤出英国
22-06-2018
航空巨擘空中客车公司（Airbus）周五警告，如果英国在未能与欧盟就未来贸易关系
达成协议的情况下退欧，空客可能撤出英国。路透社消息，这是空中客车就英国退欧
影响发出迄今最强烈的警告。英国媒体称，空客这项警告反映企业对国会及政府脱欧
意见分歧日益严重。
空中客车表示，软退欧方案中截至2020年12月的过渡期太短，公司来不及调整供应链，
并且会阻止它扩大在英国的供应商基础。空客各型客机的机翼均在英国制造。空客商用
飞机首席运营官威廉姆斯(Tom Williams)表示：“无协议退欧情景直接威胁空客在英国
的未来。”
空客此前在官网公布的脱欧风险评估报告中说，对脱欧谈判没有进度越来越感到担心，
并表示，英国在没有达成协议的情况下脱欧，空客的营业损失可能高达每周10亿欧元。
据《独立报》报导， 空客如果撤出英国也可能危及上万人工作。空客在英国布里斯托
等地雇用约1万4000人，相关供应链也会影响约11万人。
威廉姆斯批评英国政府在脱欧谈判中毫无方向，呼吁“立刻务实地提出有竞争力的协议
细节”。他说，空客需要评估脱欧会不会影响空巴生产线，以及在2020年3月之后，
“边界是否会陷入大混乱”。
威廉姆斯说，空客正在英国研发“下一代机翼”，但正慎重考虑是要继续留在英国，
还是寻找其他选项。
英国的飞机零组件生产目前由欧洲航空安全署（European Aviation Safety Agency）管理
，威廉姆斯表示，如果欧洲航空安全署不提供认证，或英国没有设立一个新机构来向欧盟
标准看齐，在英国生产的零组件很可能会变得不合法。
他说：没有协议的情况将直接威胁空中巴士在英国的未来。
英国明年脱欧后有将近2年过渡期，从2019年3月29日脱离欧盟的那一天起，直到2020年12
月31日，但空客评估报告说：“目前商定的过渡期太短，欧盟和英国很难在这段期间达成
重要协议，空巴庞大的供应链也很难在这段期间完成必要的改变。
报告说，直到确知英国与欧盟的新双边关系之前，空客会审视评估在英国的所有投资，
也会避免扩大在英国的供应链与合作计画。
除了可能“脱英”之外，空客也表示可能退出英国政府的航空科技计画“明日之翼”。

RR引擎呢？

引擎也有用P&W 似乎问题比较小？

机翼问题需要先解决XD 空中巴士各型飞机机翼都在英国生产

我记得我13年去土鲁兹空客时，导览员说机翼有部分在欧陆产(忘了是不是西班牙)，主要在英国产的原因不是英国技术较好，而是政治分"配"与出资额多寡的问题所以一架飞机左右机翼分属两国生产在法国组装，这是有的