联合
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https://money.udn.com/money/story/5641/3213358
原订将于10月底开航名古屋、福冈与北九州的星悦航空，近期传出将“停飞福冈”的消息，
引发网友热议。在台代理星悦航空的雍利企业股份有限公司则表示，目前仍还在争取福冈机
场时间带中。
星悦航空以新北九州机场为基地，过去多经营九州─东京间的国内航线。机上提供有免费饮
品、个人视听娱乐设备，以及有免费30公斤的托运行李额度、免费选位等服务，加上媲美廉
航的机票售价、宽敞的座位，因此成为介于传统航空与廉价航空间的特殊型态，星悦也自诩
为“精品航空”。
自2016年起，星悦即透过包机型态运行台日航线。而在今年4月开始，星悦航空正式公告将
于10月28日开航台北飞往福冈、北九州与名古屋中部等航线，令不少旅客相当期待。但近日
包括《清仓机票情报站》、《Just.崩溃.ME-台日航线廉价航空LCC历史票价查询网》、PTT
等相关讨论区中，均传出星悦将停飞福冈，并于明年加开台北─冲绳航线的相关讨论。
目前于星悦航空官网，仍可看见开航相关资讯。图／截自星悦航空官网
对于此说法，雍利表示，日本总公司尚未正式公布相关资讯，目前也仍还在争取福冈机场的
时间带中。另外亦尚未接获开航台北─冲绳的讯息。后续相关资讯，预将于7月底举行记者
会时再行对外公布。目前在星悦航空官网，也仍可看到台北─福冈航线的相关广告，但下方
也有“开航是以有关当局核可为前提”的备注字句。
福冈是九州最大城市，也是大阪市以西人口最多的城市，拥有大宰府天满宫、福冈塔等观光
景点，也有拉面、内脏锅等经典美食，还可作为游玩九州地区的门户。目前台北─福冈有华
航、长荣、台湾虎航与香草航空等业者执飞，3～5月期间整体平均载客率分别为91.2%、87.
2%与82.8%。表现不差。若星悦航空未来真的因时间带因素而停飞福冈，势必会让旅客少一
个搭机的新选择。