楼主:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2018-06-17 09:56:10[媒体名称] 苹果日报 [新闻日期] 2018/06/17 07:00
[网址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180617/1374807
扯！华航飞机故障 空姐竟丢下乘客“回旅馆”
离谱！华航班机后推后故障，空服员竟留下机上旅客先撤离休息。不具名读者向《苹果》
爆料，指华航5月10日凌晨旧金山欲返台班机机械故障，因维修时间长，华航考量空服员
工时，要求空服员回旅馆休息，未料空服员全数先行下机，留下全机旅客，由地勤处理，
依规定，空服员需负责旅客安全下机，若机上发生意外或火警，谁来疏散旅客，已是重大
飞安问题。对此，民航局表示，华航已通报该情况，机组员不得把旅客留在机舱先离开，
若调查确认违法，将可罚60万到300万元。
不具名读者表示，根据规定，机组员不可放著全机旅客不管就自己离开，但该机机组员却
未依照程序和法规，华航最后更只有针对座舱长记小过处置，没有重训，实在有够离谱。
对此，华航面对《苹果》询问时，拒绝说明该事件当时经过和细节，以及空服员是否有先
行离机，仅简单声明：“本公司持续推动安全文化，亦依长期建立之安全管理系统，遇有
任何安全缺失事件发生，皆力行调查、改善并自主提报主管机关备查，落实飞安风险管理
。本案已呈报民航局备查，任何责任归属一定以最高标准看待。”
民航局则回应表示，该案子经初步了解，当天航班飞机后推后，飞机出现故障再度滑回空
桥，华航为符合组员疲劳时数规定，规划空服员送旅馆休息，但当时疑似空服员全数先行
离机，将全机旅客留在机舱，已违反《民航法》规定。
民航局指出，华航虽于事件发生后3天后主动通报民航局该情况，但华航违反“组员离机
时、所有乘客必须下机”之安全准责，这是机组员应遵守的基本原则，也是“航空器飞航
作业管理规则”AOR第188条的规定，若后续调查属实，民航局将严肃要求相关人员及华航
提出改善措施，并依《民航法》规定惩处，将可开罚60万到300万元。
成功大学交管系副教授戴佐敏表示，空服人员跟地勤人员本来训练就不一样，要求也不同
，基本上来说，当旅客登机了，客舱的情形是由客舱组员来负责，不应由地勤人员来负责
，因为训练跟要求是不一样的。
根据民航局的客舱安全员检查手册内容规定，其中在滑行进入停机坪的程序中规定，当航
空器在登机门处完全停止时，驾驶舱组员应关闭 “系安全带”的指示灯；当下客装备开
始向航空器停靠时，应做广播重置所有机门选择手柄，并做交互检查；每一用于下客的机
门应有一位客舱组员，直至下客装备就定位为止；机门应按使用人的程序由负责的航空器
使用人之人员开启。
该规定中也指出，一但用于下客的装备就定位后，地勤人员借由沟通过的合适信号(例如
敲机门或是行李车出现时)，向客舱组员表明他们已了解可以开门。一收到开门信号后，
即以适当的信号(如经机门观景窗以’竖起姆指’为信号)指示地勤人员开门；同时并须确
定维持最低客舱组员派遣员额于机内并分布于整个客舱，最后一个程序是，在所有乘客离
机后或交班予其他客舱组员后，再行离机。(李姿慧、甘芝萁/台北报导)
乘客还都留在机上、空服员却先离开...
这还扯到爆的!! 但应该不会连一个空服员都没有吧?!
如果是真的那花花还真的是够屌
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-06-17 10:11:00乱爆料，事实根本不是刁民讲得那样，记者也根本没有求证。
作者:
lajji (喇机)
2018-06-17 10:15:00你少复制了前面两段
作者: opuy 2018-06-17 10:58:00
够屌
作者:
domago ( )
2018-06-17 11:05:00假新闻要关三天喔
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-06-17 11:06:00有高机率是隔壁派来的打手写
作者:
Alano (わかなＸなな)
2018-06-17 11:12:00谁不问跑去问近西www
作者:
Whelsper (红灯前的排位赛)
2018-06-17 11:30:00真正跟安全有关的时候又没有发挥功能了？
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2018-06-17 12:16:00"不具名"end
作者:
joseph25 (getting better)
2018-06-17 12:49:00隔壁是指什么啊?
作者: winniees (维尼) 2018-06-17 13:02:00
假新闻也转，只能给87分不能再高了
作者:
gman1975 (DaMao)
2018-06-17 13:08:00小时候不读书 长大真的当妓者 XD
作者:
bald855 (Odd)
2018-06-17 13:38:00不意外，符合板上某些从业人员风格
作者:
lc3b (lc3b)
2018-06-17 13:46:0088
作者:
yamakazi (大安吴彦祖)
2018-06-17 13:46:00空服版只会说假新闻 实际上的状况怎样又说不出来
作者:
yamakazi (大安吴彦祖)
2018-06-17 13:52:00骂了记者跟刁民就烙跑了啦 实际状况到底怎样不敢说吧
作者:
feybear (feybear)
2018-06-17 13:58:00所以实际情况如何？民航局若被正确引述，华航似乎真的有问题？还是华航空服最近有酝酿新一波抗争，所以顺势就被......
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-06-17 14:04:00但当时 "疑似" 空服员全数先行离机所以空服有换好鞋..拿着所有包包穿过重重旅客下机吗?这新闻真是雾里看花..所有细节都只说一半..看不懂
作者:
inkow (Kao)
2018-06-17 14:14:00把全机旅客放著 自顾自地离机 空服员真的需要下很大的决心
作者:
yamakazi (大安吴彦祖)
2018-06-17 14:21:00我猜会说是管理层要求下机休息 管理层要求超时工作 影响飞安 抗争 管理层要求下机休息 放旅客在机上影响飞安 先走囉拜拜不过如果啦 我说如果 空服自己也觉得下机不影响飞安 表示机上有没有空服也不影响飞安？不管管理层有没有下指令 第一线空服把旅客留在机上先走恩.....第一行没写清楚 是 “我猜空服最后会说”
讲的好像饮料店员工先打卡下班一样- - 这种水准的新闻啧
作者:
Bujo (部长)
2018-06-17 14:50:00旅客应先下机，但华航先下令让空服员先离开，让舆论导向空服员应该放弃工时规定陪着旅客在飞机上，典型的想挖洞给工会跳，华航高层到底多幼稚啊，一点品味也没有。
作者: horse0924 2018-06-17 15:36:00
嘘新闻。讲得不清不楚。是很赶着发稿喔
作者: kevabc1 (abc1) 2018-06-17 15:50:00
支持华航有需要的话提告
作者:
prussian (prussian)
2018-06-17 16:11:00这无名旅客也满妙的还要求重训，自以为民航局神秘客吗
作者: sinbujj 2018-06-17 16:56:00
如果属实 这个就厉害了....
作者:
Yamada (山田底迪)
2018-06-17 18:04:00华航不会调 的，黑空服的大好机会怎么能错过
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2018-06-17 18:40:00不用管管理层有没有指示 客舱经理要坚守 先离机就是违规
作者:
sofine89 (Lindseyy)
2018-06-17 18:59:00说新闻不是事实的赶快出来说事实是什么阿
作者:
wunsih (防空洞来了 躲好)
2018-06-17 19:11:00想知道真相！希望华航说明
GGYY大惊小怪，飞机又没飞，我看派工读生都可以搞定
作者:
missleia (人在塔图音星球)
2018-06-18 02:01:00一楼知道事实来分享一下吧
作者:
hurryken (What's life!?)
2018-06-18 07:10:00如果不是事实 华航干嘛主动向民航局通报？
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2018-06-18 08:25:00不愧是从业人员板，连法源清楚规定的也能嘴
作者:
loworld (Darcy)
2018-06-18 10:00:00你以为没人指示空服员会白痴到自己先走吗?哪次搭飞机看到空服先下飞机的