[媒体名称] 自由 [新闻日期]6/3
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中国4月底发函44家国际航空公司不得将官网里的“台湾”列为国家，5月又传出另外致函
给“国际航空运输协会”（IATA）及其所属会员，最晚期限延至7月25日，否则祭出惩罚
；IATA今天明确表示，此事由航空业者基于市场考量自行决定；换言之，IATA不会插手此
事。
IATA目前有290家航空业者入会，6月3日到5日在澳洲雪梨召开第74届年会，为航空界年度
盛会；记者追问此事，IATA发言人Albert TJOENG为求慎重，先当面受访，后又以书面说
明IATA在此事的立场。
Albert表示，航空公司都遵守他们所服务国家的市场规则，但碰到航空业的各项争议，
IATA都强烈建议各国政府遵循全球航空界的标准。
Albert表示，中国此次对全球各航空公司的要求并无国际标准可遵循，对IATA而言，当争
议事项并无国际标准，或者政府间对全球标准认知存在差距情况下，IATA希望政府之间进
行协商进一步厘清分歧，以免航空公司陷入两难，尤其牵涉到政治层面，对航空公司特别
棘手的。
Albert强调，IATA及其成员是服务全球运输市场的非政治性企业，对航空公司而言，要处
理政治间的争议是相当棘手的，最好的方式是政府之间协议。
五月传出中国致函给IATA及其所属会员，要遵守“一个中国原则”，我外交部28日表示，
已责成相关驻外馆处主动洽询IATA及各相关航空公司了解情形，并说明我政府捍卫国名、
国格及国家尊严的坚定立场。
虽然美国白宫发表声明表示，这种行为是“欧威尔式胡言乱语，中共常将他们的政治观点
强加在美国民众和民间企业。”但据了解，至少有18家航空公司完成更改，包括对台湾机
场的称呼加注“中国”，或把台湾并入“中国大陆及港澳台”地区。