不好意思打扰各位
因为目前我看到的航空公司
飞日本的话(定期航线)一定至少有一位组员是日籍的
所以我想请问，这是日本民航局的规定吗？
还是不用日本籍，只要机组当中有人会说日文就行了?
还请专业人士解答 感谢!
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-05-29 09:44:00说日语又不一定是日籍..你有查过每个说日语的护照吗??
作者: HT2 (欧吉桑) 2018-05-29 09:44:00
我觉得很神奇，我坐华航TPE-SGN往返一定会有一名日籍组员
作者:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2018-05-29 09:52:00No 飞航这边没这个规定
作者: crccrc 2018-05-29 10:39:00
长荣跟国泰都有 应该是为了服务日本客人
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2018-05-29 10:41:00远东呢？
作者:
mken9950 (我知道我很歪)
2018-05-29 11:36:00远东没有菲航的KIX也没有日语组员，连华语组员都只有一位，其余英语
作者:
mm0518mm (★Pink Spider★)
2018-05-29 11:39:00五月中华航成田台北来回都有碰到日籍组员
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-05-29 11:48:00没有规定吧！会日语的人很多耶！招募时可加分
作者:
Enzowu (Enzo)
2018-05-29 13:12:00台日的法规并无规定特定航线一定要有该国籍的组员 基本上花航 台日航线都会安排日籍组员 主要还是因为有日语需求至于越南则是因为有很多日本转机客 其实说穿了就是市场需求 但不是一定要 没有也没关系的
作者:
ianwu777 (shuichi)
2018-05-29 13:22:00EK好像有个非洲的班 因为中国客多 该线就一定会放说中文的
作者:
amengcc (风行烈)
2018-05-29 14:05:00有联营的吧
长荣每一架飞日本航班都有至少一位，而且是日籍。原因可以说是为了逃生。台北站出发的为主
作者: aa800425aaa 2018-05-29 17:01:00
我们公司(非日本的航空)有规定来往日本的航班一定要有2个或3个(看机型)会讲日文的组员, 说是日本那边的规定!
作者: lctseng (EE) 2018-05-29 20:01:00
后面几段说得好，真的不懂为何没事就要炮别人
作者: Wahlaalne (too tired to being) 2018-05-29 20:30:00
这个标题很像八卦版标题，可能是代入八卦看版的情绪吧～_～
作者: eric0616 (艾瑞克) 2018-05-29 22:32:00
推楼上t大,去年搭荷航AMS-NRT上有遇到日籍组员
之前坐CI大阪台北,没有日籍组员空服麻烦我翻译:p
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2018-05-30 00:57:00
CI大阪台北一定会有日本籍吧
我那次坐到没有喔～所以才麻烦我去讲是几年前遇到的，最近是否ㄧ定有派日籍，就不知了