[问题] JL96/JL99为何不改舱? HANASUCIA PTT批踢踢实业坊

楼主: HANASUCIA (HANASUCIA) 2018-05-21 15:08:21

刚去日本航空官网要预订明年樱花季的机票
看到桃园出发往返的JL802JL809都改767 SKY SUITE飞了
而松山出发往返的JL96JL99还是使用旧舱
请问JL96JL99为何不用767 SKYSUITE飞呢?
谢谢

作者: lajji (喇机) 2018-05-21 15:14:00

用旧舱载客率还是九成干嘛改

作者: tinystudio (过期的缘份...) 2018-05-21 15:28:00

这条线用什么破烂舱都会有稳定的客源搭的，您放心

作者: moaice (丸) 2018-05-21 15:32:00

短航程应该是主因，就换机需求比较低，加上高卡客可能也不多，而且767skysuite总座位数只有199(24＋175)，旧机经济舱就破200了JL96用的767，在羽田还会派飞日本国内线，也许是这样，会用座位数更低的skysuite就更难了

作者: Guis (Water Water) 2018-05-21 16:47:00

以前8264/8266有改过吗？没有啊时间好载客率好干嘛改舱XD

作者: Whelsper (红灯前的排位赛) 2018-05-21 17:09:00

连华航也是用旧的333继续死撑，反正载客率好

作者: alexsh (lin4h) 2018-05-21 17:17:00

所以去坐ANA (炸)

作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi) 2018-05-21 17:48:00

以为是飞国内线的那个松山空港（大误）

作者: freaky (jon) 2018-05-21 18:20:00

这条线高卡客超多，钻石卡/JGC Premium常常排得比商务舱还长。但就像前面说的，什么破舱都有人搭。

作者: vf19c2w (打完收工) 2018-05-21 19:04:00

正常。便利性超高的航线，要是能飞744或777.保证飞来的

作者: Dornan (MODEL) 2018-05-21 20:18:00

就是希望可以座位数极大化让收入跟着极大化囉

作者: mitchellmi (大兵小将) 2018-05-21 21:42:00

人家花花都还在用破333烂舱在服务 767旧舱也就继续死撑

作者: dontec (胖东) 2018-05-21 23:00:00

这班日航的卡客多的吓人

作者: ken10272 (入肉X搔包) 2018-05-21 23:16:00

这航线巴不得直接改全榻榻米当奴隶船载了（大误

作者: KashiwaCheng (木白丞) 2018-05-22 12:36:00

调度因素吧

作者: WRD (旅行是我的神) 2018-05-23 10:47:00

支持不改

作者: EMU300 (生涯演出累计137场) 2018-05-26 01:45:00

日航9798有飞过772

继续阅读