自由时报
空军抢人 飞官加给拟调高
盼缩小与民间机师待遇差距
〔记者罗添斌／台北报导〕军方高层官员透露，为因应近期国内外民航公司征才，以及空军招募培训不易等因素，空军已完成调整空勤加给，以增加飞行军官续服现役意愿的可行性评估，刻正针对调增飞行人员空勤加给研拟可行方案，完成后呈报国防部办理。
据指出，空军校级飞行员的薪俸，包括俸给、空勤加给及各项津贴、奖金加计，少校飞行员约为十八万四千元至十九万三千元，中校为二十一万四千元至二十三万一千元，上校为二十一万二千至二十二万一千元左右，与民航公司正机师每月约三十三万的待遇计算，每月差距达到九万八千元至十四万五千元左右。
若与副机师每月待遇约为二十三万元计算，除了可领到空勤加给最高额的中校级高速机飞官，还稍微多出一些外，其他类别的飞行员，待遇比副机师为低。
军民平均待遇相差约7万元
军方官员说，比较空军飞行员与国内民航正副机师平均待遇，差异约为七万元。另就任务而言，飞行军官除了执行战备飞行任务，尚有战演训及部队管理、视察等行政作业，工作负荷远大于民航机师。
为了解飞行军官续服现役的意愿，空军曾办理“薪资满意度及续服意愿问卷调查”，回收六三八份，有效问卷计六百三十份，其中针对续服意愿与待遇提升有关项目统计表，同意达四一六份（六十七％），无意见一三八份（二十二％）、不同意七十六份（十二％）。
调增待遇提升续服现役意愿
经空军研析，调增待遇是提升飞行军官续服现役最佳方式之一，空军正针对调增飞行人员空勤加给研拟可行方案，完成后将呈报国防部办理。
国防部也指出，去年十一月十日修正施行的“陆海空军军官士官服役条例”已针对校尉级军官服役年限各阶延长两年，配合国防部研拟的现役军人退抚新制规划方案，针对月退休俸的起支俸率以及年增俸率均规划提高，这些作为均有利现役人员长留久用，也增加飞行军官续服现役的诱因。
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