本文重点:
1.全日空国内线短途 ex:稚内-新千岁,外国人(非日本人)特价只要日币5400唷
2.比巴士或JR还便宜
图文版请参考
http://skyjlurker.blogspot.tw/2018/04/nh4844-20180323-wkj-cts-dhc8-q400.html
文字版分隔线
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稚内车站一方面是JR北海道最北的车站
另一方面也是巴士站
结束稚内一日快闪
挑战日本最北结束行程后
16:00来到巴士站一号站牌
等16:10前往机场的巴士...结果小小的delay了16:13才来
害我紧张了一下(这里叫出租车去机场不便宜啊)
只有我一个乘客上车!
还好后来沿路上载了4名乘客,不然真的超级冷清的
16:40准时抵达稚内空港
门口有几辆出租车
刚刚搭的公共汽车已经跑到前面去等乘客下飞机了
进到航厦内冷冷清清的
完全没有人报到Check-in
航班看板上就只有一班飞往札幌的班机
还是放了两台自助报到机KIOSK
Check in时问了一下地勤,是否可以给我靠窗的位子
结果地勤帮我排了一个超棒的位子4A
领到登机证来到处闲晃
有一到三楼的平面图
一楼的一侧有几个置物柜
另一侧就是昨天抵达的区域
上到二楼
安全检查就只有一个通道
一家ANA Festa卖一些伴手礼
不过我想飞往札幌还买白色恋人或六花亭的话好像怪怪的
大概只有飞往羽田的旅客才会买吧
还有一家餐厅
接着跟着指标走去展望台看飞机降落
结果三楼的展望台竟然因为冬季而关闭中...
(是户外的露台,大概怕冷风吧)
还好可以再往上到更高的四楼展望台
四楼展望台是室内的,可以看到塔台
一阵电风扇声音原来是DH8降落了
这展望台真的不大
但有望远镜跟自动贩卖机
以一天只有三班飞机可以看来说
已经算很惬意的展望台了
DH8在跑道末端回转后
再慢慢自己滑行到停机坪
抵达航厦机坪时也是自己绕一圈
然后地勤人员准备相关作业
我也该下楼准备登机囉
管制区外看板写今天最后一班航班
NH4844 17:30
基本上安检完全不用等
非常宽广的候机室
所有乘客里面只有一位女性(不知道是不是出差)
其他人全都是穿着较为正式的男性
这航线客群真的很特殊啊...
大片窗外虽然有空桥但那是给737用的
意见箱旁有ANA各种机材的基本资料
以及地勤车辆的介绍
(是要让你抱怨哪辆地勤车服务不好吗...哈)
地勤宣布开始登机
手翻告示牌(柜台旁边)
首先先由钻石卡会员登机
有一位旅客
接着再手翻告示牌换成各级会员卡登机
大约十几位左右
然后所有旅客登机
经过通道
空桥侧不能通往飞机
需要耳机的话不是在机上发放
而是在下楼的楼梯口自取
并由右边的楼梯下楼
走过去登机
日期：2018/03/23
航班：NH4844
时间：17:30 - 18:25
机材：JA843A
4A这个窗边的位子超棒
转头可以看到螺旋桨
往前看却又不会被机翼挡到视线
座位椅距虽然不错
但座位左边因为圆形机体的关系
左脚会稍微被机身弧形影响
地勤等所有乘客上机
就把最后一阶的梯子移开
关机门准备出发了!
掰掰稚内
一样是先滑行到08跑道起点
再回转起飞
起飞时螺旋桨的声音真的蛮有特色的
起飞后空服员照例提供茶水服务
总共有5种免费的茶水服务
接着空服员拿篮子请乘客吃糖果
不知道是什么特别活动
北海道北部都还是白雪一片
经过半小时的飞行
看起来左边上山有个滑雪场
(回家比对后应该是夕张的Yubari度假村)
提早一点点抵达新千岁机场
由于飞机比较矮
空桥几乎是弯腰下来
周五傍晚忙碌的新千岁机场
由于只有背包没有托运任何行李
也就不用在行李转盘区等了
直接到地下搭JR前往札幌市区囉
这次搭的稚内-新千岁
算全日空日本国内短程航线
外国游客只要日币5400元
跟稚内到札幌的巴士要6200日币相比
这价钱大家可以多多利用