[新闻]美西南航空班机空中引擎爆炸 乘客被吸出机外

楼主: nyrnu (B-18901)   2018-04-18 01:52:14
[媒体名称]中时电子报 [新闻日期]2018/4/18
[网址]
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180418000819-260408
外电有机舱内照片/影片比较详细
https://goo.gl/p2jQ6C
更新一下~~
事件描述: http://avherald.com/h?article=4b7725fb&opt=0
转降航路轨迹: https://goo.gl/KkCY8W
机身受损部位标示: https://goo.gl/AupRii
ATC 航管: https://twitter.com/twitter/statuses/986377629170327552
2009年以来,首位美籍航空乘客致死事故
女性机长 (前F-18战机教官)
空难致死旅客: 女性/Jennifer L. Riordan; Wells Fargo 银行高层
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
美西南航空班机空中引擎爆炸 乘客被吸出机外
2018年04月18日 01:30 中时电子报 陈舒秦
美国西南航空(Southwest Airlines)的WN1380班机,因左边引擎爆炸,从纽约拉瓜迪亚
机场飞往德州达拉斯市爱田机场途中,被迫改道紧急降落于费城国际机场,目前。
据了解,机上共有 143名乘客和5名机组人员,目前不清楚伤亡人数。引擎爆炸使得令窗
户破裂,一名女乘客设置被气流扯出窗外,所幸其他乖客将她抓回机舱,还有有乘客表示
,机舱内满布鲜血,所有人都在痛哭,以为自己一定会死。
乘客马丁尼斯(Marty Martinez)更率先直播,他表示,当时听到一声爆炸声,才发现是
飞机的左引擎爆炸了。先是爆炸,氧气面罩立刻掉下来,过了10秒,引擎打中窗户,撞破
一个大洞,大概往下飞了10到15分钟。
他说当时,大家都吓坏了,每个人都在哭,这是最可怕的经验。空服员确认引擎爆炸,接
着我们就降落了。由于液压系统失效,我猜机师是手动降落。
作者: eason79126 (伊森)   2018-04-18 02:01:00
‘’设置‘’被气流…发稿前都不用被审核的吗…
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-04-18 02:05:00
照片就是刚好打中窗户,人只有被往外吸,没有被吸出去勒福基地每次都被翻译成爱田,勒福先生肯定很生气
作者: fman (fman)   2018-04-18 02:15:00
被往外吸和吸出机外差很多啊,看标题还以为已经出去了
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2018-04-18 02:23:00
因为中文维基百科就是那样翻
作者: scaredreal (...)   2018-04-18 02:24:00
还以为是钢铁人哩 不然整个都出去了怎么可能拉得回来
作者: slx54461   2018-04-18 02:31:00
乘客打成乖客,是我眼残吗?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2018-04-18 02:38:00
Moss L. Love的知名度太低了,而且要怎么翻译Love Field这个地名?
作者: whitedevil (哀悼KKcity)   2018-04-18 02:47:00
可怕,绝命终结站再现
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-04-18 03:22:00
NBA的Love也没有被翻译成"爱"呀
作者: FeiFeiA (阴晴不定的天气很烦人)   2018-04-18 03:23:00
这什么标题啦...
作者: andy30093 (Andy)   2018-04-18 03:28:00
目前确认一人死亡RIP
作者: zxc70227 (第一考不上)   2018-04-18 03:39:00
死亡的好像就是坐在破掉窗户旁的那个女性 RIP
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-04-18 03:40:00
应该就是坐窗位的女性,只有她送医院
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-04-18 07:06:00
那位乘客不治身亡
作者: JingP (Jing)   2018-04-18 07:46:00
不幸中的大幸了Rip
作者: larailing (奈)   2018-04-18 08:12:00
扯出窗外@@
作者: neworldgod (neworldgod)   2018-04-18 08:16:00
吸出机外??
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-04-18 08:17:00
看机舱里外的照片..应该只有玻璃被击中破碎..边框都没事
作者: shiyanin (shiyanin)   2018-04-18 08:44:00
这种状况系安全带会有差别吗?
作者: ultradev (QQ)   2018-04-18 09:00:00
安全带有用吧
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2018-04-18 09:06:00
有一篇国外新闻是写部分被吸出然后有拉回来
作者: ken771209 (伤心人不会醉)   2018-04-18 09:27:00
有用吧,但我不觉得飞机这种高度的时候乘客会系上
作者: chewie (北极熊)   2018-04-18 09:28:00
会啊 我自己就几乎全程系上安全哩 除了上厕所以外
作者: snownow (雪纹)   2018-04-18 09:32:00
我也是全程系上...死亡的不知道有没有被碎片打中,既然窗户都爆了应该是有可能吧,不然只有吸出去应该不至于死
作者: enonrick (EnonRick)   2018-04-18 09:35:00
https://tinyurl.com/y9nqmagp 首位f-18战斗女飞官
作者: ohsI (阿奇)   2018-04-18 09:37:00
觉得安全灯号熄灭立刻解开安全带的行为很土,到底多渴望自由
作者: meiki (永远的老奴才)   2018-04-18 10:21:00
银行高层为什么是坐经济舱?
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-04-18 10:27:00
2都坐西南航空了..
作者: snownow (雪纹)   2018-04-18 10:39:00
http://bit.ly/2EX4PCK ATC这个报导里面的影片比较详细
作者: vhygdih (ATJ)   2018-04-18 10:44:00
回M大, 成功有不同面貌, 不是像台湾成功一定要开双B住豪宅政商关系好才叫成功
作者: snownow (雪纹)   2018-04-18 10:44:00
航管听到有洞&人被吸走有被吓到,重复多问一句看座位图这班机好像没有商务舱~
作者: meiki (永远的老奴才)   2018-04-18 10:47:00
我查好了,这班全机经济舱,没配置商务及头等舱
作者: kiyaki (榉)   2018-04-18 11:02:00
总觉得最近发动机这附近发生的事件照片 蛮常见到的 错觉吗?
作者: edison (edison)   2018-04-18 11:14:00
机长的声音很好听
作者: snownow (雪纹)   2018-04-18 11:22:00
今年有炸掉引擎且有照片的板上新闻含这次总共第三起了
作者: chewie (北极熊)   2018-04-18 11:22:00
错觉吧 但二月三月分别有过类似引擎意外
作者: snownow (雪纹)   2018-04-18 11:24:00
前两位苦主分别是联航波音777-222.跟Avro RJ 85
作者: chihchuan (Andy)   2018-04-18 11:28:00
标题很扯。
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-04-18 11:33:00
WN是LCC..从来都没有标准经济舱以外的选项总觉得WN的700早该退了..操成那样..老爱拼30分钟开关门
作者: kiyaki (榉)   2018-04-18 11:42:00
法航66的也很像 不过是去年的
作者: osshauwa (CPU)   2018-04-18 11:50:00
中文说有液压失效所以用手动降落,如果是真的那飞行员真的太强了,用钢缆开737
作者: as981134 (xa981134)   2018-04-18 11:51:00
液压失是乘客看引擎爆炸自己推断的 实际不明
作者: marunouchi (marunouchi)   2018-04-18 12:07:00
各位以后还是全程携安全带吧
作者: driver0811 (Hu Hu前进)   2018-04-18 12:46:00
sw 2016 737似乎也炸过一次
作者: PaulPoPan (PaulPoPan)   2018-04-18 12:52:00
绝命终结站第一集吗...
作者: nakatsu (ayuready)   2018-04-18 13:25:00
坐经济舱很奇怪吗?
作者: acomp (clarity)   2018-04-18 14:24:00
WN 虽然是 LCC 但所有服务和舒适度都是全美最佳。椅距宽,两件免费托运且可以出发前免费取消。
作者: satoyama (里山)   2018-04-18 17:27:00
液压失效要怎么降落 以为是神力女超人在开吗
作者: domago ( )   2018-04-18 18:06:00
现在不是都线传飞空?钢索怎么可能?
作者: as981134 (xa981134)   2018-04-18 18:46:00
原来Fedex都是神力女超人再开(X
作者: prussian (prussian)   2018-04-18 19:50:00
液压记得有两套? C教官说737有钢缆可以用兽力开啊 XD
作者: ISbn94 (ISbn94)   2018-04-18 19:58:00
苏城空难:
作者: toojooken (Gate Reader)   2018-04-18 21:25:00
机长是美国海军第一代女性大黄蜂飞行员,神力女超人无误(茶)
作者: cal629195 (ny)   2018-04-18 21:58:00
波音飞操系统应有两套压力系统,一套是左发动机带液压磅浦,另一套可能是APU或某一发动机带一电磅浦?二号发动机应该带空调及舱压,失压应指机身破裂,不是发动机加压失效吧?
作者: CHRush (阿水)   2018-04-18 22:39:00
美国国内线WN完胜三大航
作者: jmt1259 (船桨)   2018-04-18 23:28:00
设置
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-04-19 01:05:00
NTSF初步调查怀疑叶片金属疲劳这下可能700系列要大规模检修了,操成这样在所难免
作者: acomp (clarity)   2018-04-19 09:01:00
引擎出包影响范围更广,使用同型 CFM56 的机种多少都有风险
作者: sam455205 (sam455207)   2018-04-19 13:47:00
应该是检修的问题吧 那么多台发动机 设计应该没问题材料应该也不是问题
作者: osshauwa (CPU)   2018-04-19 14:23:00
是乘客自己猜液压失效吧,要是真的液压失效只能祈祷飞行员使出洪荒之力了XD另外737都不是Fly by wire我记得,之前他讲过,线传没回馈飞起来手感不佳,常常成为波音战空巴的点
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2018-04-19 22:20:00
737不就是真男人机队吗 结果777是FLY BY WIRE

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com