第九趟航程就是极度平凡到了极点的香港台北航线，还是做一下
纪录好了！
保证没有广告更没有业配的网络版：
https://wp.me/p87gcc-22N
PTT文字版：
2017/10/05
搭CX270从阿姆斯特丹抵达香港的时候已经是隔天的清晨了，在香港机
场吃了一些东西当早餐，就直接到下一个登机门等待CX474回去台北！
滴泪半个小时，还可以接受啦，反正也不赶时间。飞机已经在外面等我
们了！
飞行资讯
日期：2017年10月05日
航空公司：国泰航空（Cathay Pacific Airways）
班机号码：CX474
起飞机场：香港国际机场 (Hong Kong International Airport, HKG)
降落机场：台湾桃园国际机场 (Taoyuan International Airport, TPE, Taiwan)
起飞时间：08:10
降落时间：10:00
飞机编号：B-LAR
飞机型号：Airbus 330-343
座位：60C
这台编号B-LAR的Airbus 330-300飞机搭乘的时候还不到五年，内
部看起来还不算太老旧。
台港线的餐点照例是这样的简陋，就拍张照纪录一下吧！这个派是热的，
咬下去口感还可以，不用太挑。
过不久就进台湾了，底下是澎湖，连马公机场的跑道都可以清楚看到。
飞到陆地上空了，要降落了！
最后在延迟了将近一个小时起飞的状态下，于早上十点半左右降落桃园
机场。
降落之前绕了一个小弯。等行李又是一个心灵的严重考验，反正就慢慢
等。
入境之后赶紧去地下室美食街吃碗面吧，解解乡愁。
然后就来搭机场捷运回台北吧，不过一进去里面，妈啊，怎么这么热？
完全没有冷气啊！马上拖着行李进去厕所把行李打开，然后换件衣服还
有短裤，才觉得舒服一点。大众交通系统连月台的冷气都省成这样，还
是国家门面的机场捷运！算了，不要抱怨啦，就当作是给北极熊的礼物
吧！
接着转台北捷运，照样是月台很热，车厢内很凉。
我回来了，人生至今最久的一趟旅程（四个星期）终于在此刻画下句点
，正式平安结束了！感谢老天爷的眷顾，让整趟旅程平安顺利。