Re: [问题] 天气不佳，降落时仪器或手动的选择 pooh24 PTT批踢踢实业坊

Re: [问题] 天气不佳，降落时仪器或手动的选择

楼主: pooh24 (金翅膀) 2018-03-29 23:32:13

※ 引述《jk189 (cat king)》之铭言：
: 之前看空中浩劫有关于兴航澎湖空难事件相关影片，加上看维基百科关于各种空难或事
故
: 经过及原因，发觉有不少气候不良时，进场降落最后阶段都是由仪器改为手动，这个地
方
: 有点不解，为何不由仪器直接带到触地？或许机器无法完善跟天气瞬时万变也有关系，
但
: 人为因子很难无法排除，所以降落时，SOP是怎样一个过程？实际上遇到时，那些机师
教?
: 们又是如何处理？
: 愿闻其详
:

作者: court0043 (红色十月) 2018-03-30 01:25:00

推

作者: jk189 (扫地憎-法号两津) 2018-03-30 07:02:00

因为我不是机师，所以一开始在没有相关知识下，看各种降落影片，机师都是在最后阶段直接解除AP，之后手动降落，原先的疑问疑虑是在于明明最后这段是比较危险的，如果能AP带到触地为何不全程带，后来在补足相关知识，再经过众版友说明，理解到现阶段还是有不足之处，尤其像风切变跟浓雾这种情况，更得要手动才能应变

作者: Yamada (山田底迪) 2018-03-30 09:42:00

机器修正的是过去的结果造成的现状，飞行员是判断现状去控制未来

楼主: pooh24 (金翅膀) 2018-03-30 09:46:00

感谢楼上精准的叙述

作者: shadowrobot (SxF-ShadowRobot) 2018-03-30 10:00:00

只要人工智能能的应变能力能达到人类之水准至少能减少人为因素的风险吧不过现在的人工智能还不到位只能仰赖遵照SOP之下的人工操作来达到精准控制

作者: goodluckav8d (古辣克) 2018-03-30 12:16:00

专业推

作者: KDXD 2018-03-30 12:24:00

菜鸟追FD，老手是飞好后等FD来追。

作者: Hamer718 (Hamer) 2018-03-30 13:13:00

推.....

作者: Danjor (晴空飞翔) 2018-03-30 16:45:00

专业的BUS Driver给推

作者: Chiardy (精实‧强悍‧七三八) 2018-03-31 22:23:00

看自动驾驶飞提心吊胆，还是自己飞轻松

楼主: pooh24 (金翅膀) 2018-03-31 22:46:00

真的，被autpland吓过

作者: shadowrobot (SxF-ShadowRobot) 2018-03-31 22:50:00

似乎有错字应该是autoland才对

继续阅读

[问题] 马印航空购票问题jorge70171 [新闻] 告别黑丝袜？港龙空姐最快3年后可穿长裤Aizen5566 Re: 天气不佳，降落时仪器或手动的选择cgy [问题] 天气不佳，降落时仪器或手动的选择jk189 [问题] 在机身漆上飞机型号eddielu [问题] 票价问题nanogg [问题] 华航翡翠卡行李吊牌作用？notepad67 [问题] 问桃机T2 晚上人潮giodeh [问题] 美国转机时间请益a58830 [闲聊] 以前买机票是真的在航站航空公司买吗?q910044