楼主:
gitans (阿左)
2018-03-27 22:29:20去年九月去了一趟欧洲，搭了九段航程，来分享一下，就从夭寿
早的国泰CX463班机开始了！
保证没有广告没有业配的网络版：
https://wp.me/p87gcc-1Pz
PTT文字版：
2017/09/07
经过了数个月的漫长等待，2017欧洲之旅终于要展开了，这次搭
乘的是在网络上被网友揶揄为“因航”（因管理不善而从全球最佳
航空公司排名榜节节下跌的国泰航空）的国泰航空的班机。会选择
搭乘国泰的飞机其实原因非常简单，因为同时间它的票价最便宜：
台北=香港=巴黎/阿姆斯特丹=香港=台北，这样的票价只要台币
22,613。如果是阿姆斯特丹单点来回的话可以再便宜个一千多块
，所以在价格取向、转机便利性、航空公司弹性应变的多重考量下
就决定搭“因航”了！不过因为票价便宜，所以只能选择早上出发
的班次，而且还是夭寿早的CX463，早上六点就从桃园出发了。
原本是计划搭3:20国光客运台北车站出发的巴士，这样大概四点
半以前就可以抵达机场准备开柜去挂行李；结果2:50抵达国光客
运台北车站的时候刚好有一班车子正准备出发，就马上跳上去，然
后就是三点半不到就到机场了，只能慢慢等，出发之前就先在机场
灵修，哈哈！
半夜的桃园机场其实热闹滚滚呢，一堆班机可是五六点就要出发，
有些柜台前面早就大排长龙了。虽然说早就在网络上办理登机了，
但是到了机场还是得排队挂行李；看起来团客还不少，一堆人早
就在前面等著开柜了。
这次还是跟公鸡借了小橘行李箱，刻意在行李拉把上挂个一个很
少人会有的温布敦吊牌，希望可以减少被误拿的机率。
挂好行李赶紧进去安检，这个时间安检人数也是不少，不过比起
之前可以说改善了许多；这次大概排了二十分钟就通过安检，赶
紧前往登机门等候登机了。
上飞机了，选了第一排的位子，不过不是逃生门，也算宽敞了！
飞行资讯
日期：2017年09月07日
航空公司：国泰航空（Cathay Pacific Airways）
班机号码：CX463
起飞机场：台湾桃园国际机场 (Taoyuan International Airport,
Taiwan, TPE)
降落机场：香港国际机场 (Hong Kong International Airport, HKG)
起飞时间：06:00
降落时间：08:50
飞机编号：N/A
飞机型号：Airbus 330-300
座位：39H
起飞不久之后就送餐了，照样是典型国泰台港线了无新意的餐
盒，哈！应该是鸡肉卷，还有点温度，不难吃，只是皮很厚，
有点像在啃水饺皮的感觉。
大概经过一个小时又二十分的飞行，平安降落在香港机场。这
个时间的香港机场自然是热闹滚滚，飞往世界各地的班机都准
备出发。下一腿的CX279的登机门也出来了，在二号登机闸口。
登机之前先来这个Plaza Premium Lounge休息吃东西一下，这
个是JCB信用卡配合的贵宾室，白金卡（含）等级以上的可以
免费使用。之前看到网友分享的状况，满拥挤的，所以也没有
抱太多的期望，反正免费的就不强求了。
进去之后发现人并不会很多，整个空间还满宽敞的。拿了一些
食物来吃，其实也不太饿，就没有拿很多。
不过该贵宾室在2017年九月底就停止跟JCB信用卡的合作了，
所以回程就没有使用。（只剩下在Arrival Hall的贵宾室
可以使用）
顺便把这次买好的手机SIM卡装上去，是英国的Three电信公
司的卡片，可以在欧洲还有其他国家漫游，香港也是其中一个
地方，所以就先装起来使用看有没有问题！
接着就走到二号登机闸口准备登机了！巴黎我来了！