2018.3.12 国泰航空 CX402 香港-台北 A330-300飞行记录
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以下为PTT文字版:
2018.03.12 Mon.
国泰航空 Cathay Pacific Airways
CX402, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-LBJ, First flight: 2015.04.18
Airbus A330-343
Economy Class, Seat 66A
新加坡之旅的最后一段飞行由国泰航空CX402航班担纲，表定18:45从香港起飞，20:35抵
达台北。
前一段CX690约17:30前抵达，下了飞机差不多就该通过转机安检往登机闸口移动了，尤其
两班的闸口分别是71与19，
可有好长一大段路程要走，不过刚好也能边欣赏一下香港机场壮盛的寰宇机群。
首先是刚刚滑行就瞄见的德国汉莎航空747-8复古涂装彩绘! 方才一见到就在心底叫好决
定下了飞机要立刻去寻觅，
结果很幸运的就在对面捕获。
黑鼻子与机身横贯的色带真是充满了传统美学风格
Lufthansa/ D-ABYT/ Boeing 747-830
机龄仅2年的美航77W
American Airlines/ N736AT/ Boeing 777-323(ER)
在台湾一天只能期待期待一架的A380在香港轻易就能见到
Emirates/ A6-EOQ/ Airbus A380-861
又两架...
Emirates/ A6-EDX/ Airbus A380-861
British Airways/ G-XLEH/ Airbus A380-841
越来越常见的新港龙，这架去年才刚从母公司国泰转来。
Cathay Dragon/ B-LBF/ Airbus A330-343
披上暮色薄纱的香港
准备前往温哥华的加航77W，组员正在候机室一角briefing，看起来载客率好像颇高，不
知道加航的搭乘体验如何。
Air Canada/ C-FNNQ/ Boeing 777-333(ER)
这架上航A333前身也是由母公司东航所使用
Shanghai Airlines/ B-6096/ Airbus A330-343
紧接着一架红白涂装乍看还真有点混淆，原来是刚发表全新企业识别与涂装的澳洲航空。
由于先天地理位置因素，澳洲的民航发展一值以来深受市场生态与民航科技影响，布局政
策每经数年常有重大改变，
最近澳航又刚刚宣布撤出杜拜，将飞欧洲的重要中转点重新改回新加坡，成为新加坡航班
规模最大的外籍航空之一。
Qantas/ VH-QPI/ Airbus A330-303
一旁另一架澳航A333也在夕阳辉映下蓄势待发
Qantas/ VH-QPE/ Airbus A330-303
虽然拍了不少飞机，但走这一大段还真有些累，终于抵达CX402使用的19号闸口。
今日机材为注册编号B-LBJ的A330-300，最初订票时显示的机型其实是777-200，直到预办
登机时从座位涂发现被改为A333。
在772即将淡出国泰机队的晚年无缘体验心里也有点失望。
这架B-LBJ机龄不到三年，是国泰接收的倒数第二架A333。
跟去程一样这架也是国泰长程版的A333，商务舱为1-2-1配置可全平躺，且这架B-LBJ还另
设特选经济舱。
其实从灯光还有客舱硬件及设备维护状态可以明显感受到这架是比较新的A333。
经济舱当然还是标准的2-4-2配置，刚搭完A350再来搭A330还真不习惯由奢入简的娱乐系
统，
虽然国泰这套A330的娱乐系统也不算差了。
>>18:31 机长PA欢迎各位乘客并提示今日飞时约1小时10分，途中可能会遭遇些许不稳定
气流。还介绍了今日ISM等后舱组员。
另外机长也表示目前还在等待部分转机的乘客。
>>18:40 舱门即将关闭，地勤人员请离机
>>18:41 ISM随后PA欢迎各位乘客并提示相关安全事项
>>18:57 后推
>>19:20 Cabin crew please be seated for take-off
>>19:25 香港国际机场07R跑道起飞离陆
期待再相会，璀璨的香港。
这班台港线因为是晚餐时段，因此终于有机会体验国泰自去年10月开始在台港线正餐时段
提供的热餐服务。
这次吃到香港国泰空厨制作的粟米鱼块配蛋炒饭，肉块扎实不软烂，配上滑润的玉米酱口
味还不错，可惜饭粒边缘有点干硬，
但已经比非正餐时段的肉卷好吃太多了，不过份量还是很少。
边吃饭边看着新加坡旅游节目，别有一番感触。
洗手间维持得很干净，台港极短程国际线同样提供护手乳、脸部乳等。
客舱一览
>>20:04 机长PA表示预计20:35抵达目的地台北，台北气温约摄氏18度，再过几分钟就会
开始下降。
夜幕低垂的澎湖群岛
这款娱乐系统的飞行地图也是蛮清楚的
>>20:17 Cabin crew prepare the cabin for landing.
>>20:27 Cabin please be seated for landing.
>>20:31 放下起落架
>>20:34 降落台湾桃园国际机场跑道
夜晚的港台线常常扮演着旅程中收尾的角色，漆黑夜色摇摆中混杂着一些旅途的疲惫，
能顺利回到温暖的家就是一趟旅行最美好的依归，虽是最后一段飞行但其实是衔接着下一
次旅行的开端，
感谢国泰航空这次带来四趟精彩舒适的飞行，期待再相会!
感谢收看，取材时间:2018.3.12。