楼主:
gottsuan (ごっつぁんです)
2018-03-14 14:05:58https://www.nytimes.com/aponline/2018/03/14
/world/asia/ap-as-hong-kong-earns-cathay-pacific.html
https://tinyurl.com/ycqa32t5
热腾腾的新闻
国泰航空刚发布了2017年损失加高至12亿6千万港元计约1亿6千万美元
为2016损失5亿7千5百万港元的两倍多
作者:
FrankLP (水桶から脱出しました)
2018-03-14 14:09:00这样还可以撑多久?!
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-03-14 14:15:00东网表示:
作者:
jimsun (阿豪)
2018-03-14 14:15:00破产者联盟：.........
作者:
cka 2018-03-14 14:21:00惨了惨了 到底怎了
作者:
cka 2018-03-14 14:27:00狴H亏损来源到底是什么 都已经拼命Cost down了˙
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-03-14 14:41:00欸不是去年（还是前年）卡达才买了他们不少的股份吗？
作者: yinrw (Yin) 2018-03-14 14:42:00
反观国籍都在赚钱 是不是该查个水表
作者:
kougousei (kougousei)
2018-03-14 14:58:00破产者联盟
作者:
ppdev (PPDev)
2018-03-14 15:15:00上半年亏20.51亿港元，下半年盈7.92亿港元应该有好转吧
作者:
muenexp (Hopemonger)
2018-03-14 15:45:00其实本业还好，客运+货运总营收年增40亿港币但光是燃油对冲就亏损近64亿港币，导致从小赚变成大亏
作者:
laleli (doesn't matter)
2018-03-14 17:38:00其实这数字比CX去年预估的还要好，对股东来说算是好消息啊Bloomberg说最近油价比较高，所以 hedging loss 没预期中那么严重，然后 premium cabin 也卖得比想像中好
作者:
adam0928 (又爱又恨的夏天)
2018-03-14 18:41:00掰掰
作者:
ctwsine (那卡西)
2018-03-14 19:44:00难怪今年票价维持高价策略…
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-03-14 20:01:00靠北到底怎么赔的真好奇 是本业还是业外