※ 引述《cutesakai (Wind Whisper :))》之铭言：
: ※ 引述《suntex01 (tears in my heart)》之铭言：
: 其实综观来看，工会所要求的，其实就圈外人来看，多数本来就是私利，不论是
: 空服员工会、台湾铁路工会、电资工会等等，为什么我会说私利，因为受益对象多
: 数是该工会所属的产业从业人员，只是部分私利，站在不同的角度上，会和公利有
: 所重叠，但不一定会是互斥。
: 空服员的工作，其实很多人进去前就知道，例如像是紫外线照射、日夜颠倒、静
: 脉曲张、肌肉、骨骼与韧带多劳损、再加上如果摔机的风险，这就是为什么空服员
: 相对薪水高以及一般保险业者不太愿意承保的原因之一。但是其薪资、些微的福利
: （乞丐票）、与部分附加价值也是许多年轻女孩看重的主因之一。
: 针对这次 SFO被抗议的原因，其实我不觉得单单仅看一个月飞几次，而是要看当
: 月班表整体时段安排来看比较准，但是每个空服员的班表未必一样，也很难用平均
: 数进行统计；反之，长荣公司这次直接用 BAM的数据作为说明是比较有立场。但，
: 看在外人眼中，班表合法，且公司有理的情形下，工会的诉求反而基础点较薄弱。
: 然，虽合法但是否合理，说真的只有该领域的从业人员才能体会，而对于一般大众
: 来说应是毫无感觉。因为‘搭飞机’这件事情，并不是‘必要’需求！这也是目前
: 工会对外比较难以取得共鸣的主因之一。
: 如果排表真的没有问题，我觉得以现在内部员工支持人数破千的状况是无法说服
: 的。当然，我也有听到资深的空服员朋友说：如果妳觉得班不好，换班就好了！但
: 是再怎样换，一定会有被抓交替，然后连带影响的不会只有一个人。排班的人只会
: 在意是否有违反 AOR与航班人力是否有达到标准，而不会也没有办法知道每位空服
: 员的生理状况是否在上一个航班值勤完后可以顺利服勤下一班，当然，这也一定做
: 不到的。
: 工会站出来公开抗议，社会上一定会有正反两面的声音，工会必须全部接受，这
: 是公开后所必然出现的后果，我个人觉得每个人有其立场，可以赞成，也可以反对。
: 什么叫合理？什么叫过劳，我相信每个人自己心中有一把尺，况且在不同年纪与人
: 生阶段，这个标准会有所改变。不论是任何工会所求的，或多或少都是以自己团体
: 的私利为出发点，而当在寻求外面声音时，必须要思考：
: 1.你所在的产业是否对于一般社会大众有必须性？
: 2.你所认为的合理未必是别人认定的合理。
: 医师想不想罢工？可以说：相当想！
: 但是罢不了，因为在‘医生是否应该发动罢工？就算这将威胁病人的生命安全？’
: 这议题上，可以说是严重违反医德，所以2016年英国基层医师多次罢工，可以说是
: 全面溃败，除脱欧议题之外，连工会内自己都怕舆论，因为一般民众一定会严重质
: 疑医生已经是高社经地位，凭什么罢工？如同英国“皇家医学院学会”就透过声明，
: 公开反对医生工会的罢工计画。学会表示，5 日的罢工的时机与规模都过为鲁莽，
: 尽管基层医生的劳动权益非常重要，但躁进的罢工作法却等同拿病人生死与公共利
: 益为牺牲献祭，其行为亦难以被医疗伦理所接受
: 同样的状况，护理师工会也曾酝酿罢工，但是也是因为‘医疗道德与伦理’的大
: 义下被迫放弃，即使根据劳资争议处理法的规定，医疗产业并不被划在“禁止罢工”
: 的区块，工会具有合法罢工权利，只要与资方事先于团体协约当中，制定“必要服
: 务条款”，例如停止所有门诊工作的进行，病房停止收住新病人，急诊仅保留重症
: 区以及紧急处置人力以上条件均达成的情形下是可以进行的，但是一般民众愿意接
: 受这样的情形有多少？，多数民众对于罢工行为还是贬多于褒，这也是医疗产业对
: 于目前的社会情况仍不敢任意进行罢工的主因之一。（医师目前并没有工会）
: 针对这次的抗议，空服员工会可能自己要再想想如何聚焦再更正确的一步上面。
: 像之前的华航罢工，两次说明会我都有到场聆听与交换意见，当时的诉求与立场就
: 相当明显与正确，而这次的诉求就我自己的感觉稍微薄弱了点；但是至少妳们也踏
: 出了第一步。我认为，就算法规合法，如果能够运用工会来合理地创造更好的工作
: 环境，不只是给自己，也是给下一代（也许是在座各位的下一代）有更好的环境。
: 我自己有高中同学死于过劳，在结婚的前几个月和未婚妻讲完电话后猝死在公司
: 停车场的车内， 来持续自己的人生。
在cuteasakai大的优质好文后不论怎么回都是狗尾续貂了。
在争取劳权的过程，能和社会沟通获得更多支持，当然是最好，但讲真的，社会公评不支持又怎么样？难道上次华航的劳动条件进步是社会公评几乎一面倒支持就成功了？不用罢工，资方就妥协了？劳工的对口是资方，要负责的是旅客，空服争取权益有一定需要局外人的首肯吗？
关于组员班表，外站生活，很多在职一线人员已经PO过作息内容了，仍然有很多人不能认同是有多过劳。我同意，光看一个班，至少24小时的外站休时加上飞机上的轮休，和很多爆肝或低薪行业的确是小菜一碟。但夏虫不可语冰，如果不在线上执业，那几乎是不可能重现、感受长期时差、作息错乱、体会机上干燥、噪音、缺氧等的工作轮休环境、永不如自己狗窝的睡觉品质，和被中断、剥夺的睡眠。
只能说，当心里不认同时，解释再多这些人也不能认同。
事实上，这些人认不认同根本无关紧要。如同总有乡民在空服抗争时在PTT拿出那张穿越层层宅男的照片表示不屑。我不否认讲这话很白目，但何必为这句话生气。如果因此心里受伤，森气气的从此拒绝支持空服争取劳权，不也正坐实了自己当初看来的支持，是另有所图？那说这白目话的傻妹，有说错吗？
有些人觉得IG，FB上的空服都在爽。
但空服不满的，是那种在欧洲住3~4天，或是不怎么熬夜的日本、东南亚过夜班吗？还是即使是还种班，也只能待在房间吃饭睡觉形同软禁，才有表达异见的政治正确？当然也有只住一天的洲际线还有是可以冲出去美美外拍的神人，然空服数以千计但神人网美就寥寥少数，怎么能把特例当通则？人家抗议是增加的过劳班，拿其他班来讲不是划错重点就是张飞打岳飞。
班表派遣一切合法。每次看到这句话我就觉得发噱，讲得好像劳方在当初AOR订定的时有话事权一样。而既然当初选择了空服就不应再报怨。
近年天空开放，两岸直航，空服人数增加了，空服个人的飞时却不会有多大改变，然而相对好飞的长日数洲际班及亚洲过夜班的比例却减少了；取而代之的是强度更高的来回、红眼，和只住约24小时的跨洋洲际线。他/她们应征工作前的知道的空服人生可不是这样。而且没有真的上线，是能多了解体会个毛？就算是最资浅长荣空服，难道近日新开的旧金山3天班，是在她应征前就有的吗？环境一直是变动的，条件当然也要变动。否则同理早年空服工作几年就可以在民生社区买房子，公司是否也应保持薪资至相同水准？生活常常也不如规划不如所愿，这时不想法改变进步难
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能强制登出人生吗？
有人分析的很好，旧金山3天班实际上和以往4天班总时间没什么不同。外人也许并不太能认同晚上11点过后起飞的班机竟然也算一天工作日。虽然从出门到回家的时数差不多，但少算一个历日工作强度确一样、甚至更高。公司还能顺理成章多一天可以排班；或是少近一天让熬夜身体回复的筹码，这当然也是一种劳动条件全盘皆输的改变。而不正是劳工一步步退让，一点一滴的累积，才造成过劳死的吗？不会有一个医师、护理师是在职涯第一个连续30、40个小时的执勤，或第一个月的爆肝班表就过劳倒下的。
身为局内人、及个人能力不足，文要写得如cutesakai版友一样通顺、温文、有礼实在力有未逮。能像cutesakai即使在面对非理性的异见，依然能保持高度，在生猛的匿名PTT中当真实属难得。现下台湾的过劳环境，没有劳工是局外人。每个人都有为自己争取更好明天的权利与正当性，当然你也不必非要同意。即使文写那么烂，但我仍然要写是因为我还是希望台湾社会，看到别人吃肉，所以我也要想办法吃肉的人，比把别人拉下来和自己一样吃土的人，明天比昨天更多。