[新闻] 空巴A350-1000将来台 潜在买家华航

楼主: mike901003 (想冬眠)   2018-01-27 14:56:04
[媒体名称] 中央社 [新闻日期] 1/27
[网址] http://www.cna.com.tw/news/ahel/201801270051-1.aspx
空中巴士最新的机型A350-1000目前正进行世界巡回展示,即将到台湾展示飞行,台湾可
能的潜在买家是华航和筹备中的星宇航空。
根据空中巴士提供的讯息,将来台展示飞行的A350-1000预计1月31日下午从韩国飞到台湾
桃园机场,2月1日午后在台湾上空飞行约一小时,傍晚离开台湾前往越南,之后参加新加
坡航空展。
A350-1000是A350-900的加长版,可飞行的距离相同、同样使用劳斯莱斯引擎,都具有省
油、减碳及安静的特点,最大不同,是机身长了约7公尺,多一组起落架,经济舱载客数
最多可多容纳约50个座位。
A350-1000目前约200架订单,首架预计2月交给卡达航空,亚洲的国泰航空、韩亚航、日
本航空都有订购。
空中巴士邀请华航、长荣航空及筹备中的星宇航空人员,分别参观A350-1000,但只有华
航高阶主管上机体验飞行。
华航向空中巴士买了14架A350-900,今年全部完成交机,因2008年华航与空中巴士签订购
机合约时,除了14架确定购买外,另有6架是还未确定的选购订单,未来这6架A350-900是
否会购买,或转为A350-1000,华航还未决定,但合约最后期限就是今年,空中巴士将华
航列为最大潜力买家。
华航还未决定是由董事长何煖轩或总经理谢世谦,参加A350-1000的体验飞行。
前长荣航空董事长张国炜筹备中的星宇航空,已透过星宇投资公司招募人才,预定2020年
初开航,张国炜去年就表明,A350-1000及波音B777X,都是星宇航空考虑购买的机型,空
中巴士也将星宇航空列为可能买家。
星宇航空筹备处公关长聂国维证实,张国炜会与租购机小组成员到桃园机场参观
A350-1000。
长荣航空虽也是空中巴士客户,但长荣航空2015年底才与波音签约购买24架B787飞机,首
架今年下半年交机,近期不会有购机计画。
作者: GoBabyYA (ya baby)   2018-01-27 14:59:00
A>B 战起来
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2018-01-27 15:39:00
华航若买A350-1000.可能会退租一部分773吧
作者: bill0403 (喔卖尬)   2018-01-27 16:38:00
CI的 333快改舱再说
作者: vincentwei (vincentwei)   2018-01-27 16:53:00
A350-1000卖了十几年才拿到169架订单订单数比A380和A340-300都惨很多
作者: driver0811 (Hu Hu前进)   2018-01-27 17:00:00
773太强?
作者: vincentwei (vincentwei)   2018-01-27 17:15:00
777-300ER在同一段时间(2007-2017)取得的订单数是587架
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-01-27 17:16:00
现在流行多班次中低运量& 77W大多还很新加上停产前折扣颇诱人 UA因此转单变77W+359
作者: gdub78 (gdub78)   2018-01-27 17:18:00
起步就比77W晚十几年了,性能只不过好一点点,77X再没几年就要出来了。航空公司冷漠对待不意外
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-01-27 17:18:00
其实77X的销量也有点惨... 扣掉EK两者半斤八两
作者: chihchuan (Andy)   2018-01-27 17:27:00
原本还以为35K航程更远
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-01-27 17:58:00
Trenx XWB还不够力
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2018-01-27 18:13:00
A350-1000卖不好主要是市场已被773捷足先登再加上发动机似乎不太够力.怕就怕a340的情况重演
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2018-01-27 18:27:00
35K的发动机是9.7万磅最大起飞重量316T 跟77W 11.5万磅 350T其实TRENT XWB-97 没有很弱啦不知您发动机不太够力的资讯来源在哪?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-01-27 18:34:00
不用跟他太认真
作者: hayleywangg (hayley)   2018-01-27 19:01:00
听说CI下一个要淘汰的机型是333?但感觉不太可信
作者: WrathWizard (键盘工程师)   2018-01-27 19:04:00
每次说到A35K他总是会跳出来说XWB-97不够力 ...
作者: jk189 (扫地憎-法号两津)   2018-01-27 19:19:00
A35卖了十几年??某楼可以在唬烂一点
作者: b07130602 (欧抠侯)   2018-01-27 20:32:00
借标题问一下新加坡航空展的门票要怎么购入?
作者: ohsI (阿奇)   2018-01-27 20:37:00
华航公关也是一直跳出来说35K卖不好
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2018-01-27 20:53:00
新加坡航空展 可在网络上买 官网就有连结
作者: kugh2005 (我爱台铁)   2018-01-27 20:59:00
花航还有几架A350的选择权,当然是有机会啊~
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2018-01-27 20:59:00
买了再到新加坡取票点取票就好买了再到新加坡取票点取票就好
作者: zeta (Find the Way)   2018-01-27 21:04:00
真不够力卡达早嫌了吧
作者: coolfish1103 (Fish)   2018-01-27 22:06:00
先决定那六架选择权再来谈别的,不然只会放话。
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-01-27 22:19:00
卡达真的抱怨很多啊,只是卡达没抱怨的机种才是神奇
作者: wawa456654 (青蛙~)   2018-01-27 23:55:00
要旧330改舱倒不如等椅子年限到封存还比较划算呢
作者: szachary1020 (墨)   2018-01-28 00:33:00
空巴金虽小 380即将停产 350又卖不好
作者: kerbi (Begin Again)   2018-01-28 01:49:00
If it’s not Boeing, I’m not going.
作者: angelacats (安祺拉)   2018-01-28 04:43:00
真的要买什么随便 拜托客舱改得人性化一点 sky lounge不要搞半天根本报废 滤水器也请装好装满 厕所不要偷工减料 拜托了你们还有垃圾桶的设计不要这么低能
作者: yy7 (Y)   2018-01-28 05:20:00
华航350的sky lounge 根本是笑话
作者: coconew (coco)   2018-01-28 12:02:00
楼上,怎么说?看起来很不错啊
作者: ohsI (阿奇)   2018-01-28 16:48:00
楼上自己回答了自己了,就是看起来不错
作者: zeta (Find the Way)   2018-01-29 02:34:00
不是听说卡达对35K出乎意料的没什么抱怨XD

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