我不算专业，稍微分享我了解的部份，其他更深入的看有没有发动机工程师愿意分享
发动机下发，可能是LLP到点，或是EGT margin低到一个限度，判断推力已经不足了，需要
进厂shop visit
全新的发动机，在第一次进厂前用个7-8年是很正常的，之后间隔会逐渐缩短，当然这要计
算cycle数，一次起落就让LLP少一次寿命
国外的环境比较好，很多航空公司都是LLP到点才下发，那又可以撑的更久，相比之下，国
内第一次下发可能是EGT margin不足，第二次就是换LLP
至于吃鸟FOD之类的，那是运气不好，不列入统计了
以上还请专业人士指正。