准备前往澳门新生活的开端就从台虎开始
我就简单分享一下短短航程的心得
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2018新年没多久就迎来本年度第一趟飞行，这次飞行澳门目的不是旅游，而是前往澳门大
学交换学生，台湾虎航票价很有竞争力，加上廉航可以买行李优势，最后买了35kg后总价
大概只花4000大洋，算是不贵，当天最可惜是天气不佳，在桃园机场拍飞机不佳。
⇧担纲本次飞行任务的台湾虎航A320，编号B-50003，在一航A1登机门隔着两层玻璃实在
乔不出好角度拍它。
本次航班资讯
Date:2018/1/8
航空公司:台湾虎航(Tigerair Taiwan)
机身编号:B-50003
机型:A320-232
出发地:桃园国际机场 Taiwan Taoyuan International Airport(TPE)
目的地:澳门国际机场 Aeroporto Internacional de Macau(MFM)
预计出发(STD)/实际出发(ATD):08:30/08:49
预计抵达(STA)/实际抵达(ATA):10:25(+1)/10:25
旅程时间:1h36m
⇧当天约6点50到机场，台湾虎航7号柜没什么人，表定0830的飞机大概6点就开柜，排队
人潮早就消耗光了，前后不到3分钟就完成托运拿登机证了。
⇧2017下半年台虎推出的新吉祥物-太空猫Kuroro，看起来很有可爱，有力拼已经不存在
的老对手威熊之势。
⇧同样地在搭机前吃个汉堡王求平安XXD。
⇧最近拿到一张PP卡可以进环亚贵宾室，不过当天时间不多就算了，不要浪费额度，今年
还长，我个人觉得如果不能在贵宾室待上一个小时以上就不用去了。
接下又是开心的拍机时间，但天候不佳阴雨绵绵，加手边只有iPhone7，回来发现照片水
准实在不行，以下伤眼了；桃机没有观景台可以好好赏机，一航登机门要走下去才能看到
飞机，二航那个白天绿玻璃勉强能赏机。
⇧随机挑一个登机门走下去竟然发现华航747-400天合联盟彩绘机，运气实在不错，准备
飞往首尔仁川(ICN)。
⇧眼看没有特殊飞机就直接前往今天的A1登机门，看看那三个连在一起的登机门有没有好
货色。
⇧当天登机门为A1，从资讯版上看到澳门同样也是雨天，但18度是最高温，我一到澳门两
天内立马降到12度上下，跟台湾寒流一样。
⇧越南航空 Vietnam Airlines的白鼻心，不知道越航为什么那么容易混装机，缺料吗??
后面一台绿地球正被拖往机门。
⇧另一架华航747-400被推出A2登机门，准备等一下飞往马尼拉(MNL)，玻璃水痕被照得一
清二楚XD，一下捕捉到两台空中皇后也是运气不错。
⇧结果拍最差就是等等要搭的虎航，后面有744货机，看来当天是我的747日。
⇧刚刚的天合联盟彩绘747准备飞往首尔啦~。
⇧一早机场真忙，许多飞机被拖进登机门准备，长荣A321。
⇧天合彩绘机前脚刚走，后脚华航新主力A350-900就被拖进来。
⇧本来要走去登机排队了，远远看到这个年轻力壮的家伙从货运站过来，长荣2017年11月
才交机的777F货机。
⇧满足于拍机后准备好登机了，首次的台湾虎航体验。
⇧登机，空服员笑脸迎接客人。
⇧一上机先看到第一排的虎舒适座位，连同逃生门在内3排虎舒适座位有比较宽敞的椅距
，印象当天三排好像都没有人坐，到澳门也就区区1个半小时，前几排还有蓝色枕巾的虎
快客座位，椅距与一般相同但上下机快速，但我想更大的优点应该是很容易有空位，比起
其他家廉航的商务位或加大位，虎航这两种座位感受不到与一般经济位差异。
⇧坐定看看椅距，以我176胖子，与前方椅子几乎没有半个拳头空间，大概要微微躺着或
坐很正才不会顶到，不过短短航程没有太大不舒服。
⇧前方椅背只有头巾，餐桌也不是我喜欢的两折式。
⇧台虎很努力推销太空猫Kuroro，到处都有踪影，虎纹实在很有视觉特色，尤其机身上的
。
⇧惨了~~窗户上满满雨滴，手机都对不到焦，没办法拍机。
⇧起飞前看到长荣航太跟华航总部，一旁第三航厦工程也如火如荼进行中。
⇧附上起飞的影片，当天雨蛮大的，起飞后台湾海峡那侧几乎雾茫茫一片。
⇧飞过厚厚的云层看到久违的阳光跟蓝天，爽啊!
⇧在一抹阳光下来办点正事，椅袋内有清洁袋、机上杂志、安全卡、免税品杂志、及机上
菜单，依依来看一下。
⇧首先菜单，廉航菜单总是美美的，令人垂涎三尺，上次搭乐桃确实看得流口水，不知道
台虎如何。
[飞行纪录]乐桃航空 MM858 台北TPE-东京羽田HND:乐桃航空A320初体验&半夜羽田机场巡
礼
⇧翻一下虽不如乐桃那般丰富，但机上现点的三种台味餐点似乎不错，现在买还送航点纪
念夹。
⇧免税品杂志夹着一张太空猫Kuroro的单子，行销做到底。
⇧免税品没有特别，倒是没出现传闻的空服员免税品拼业绩时间，航程太短吗?之前有次
搭春秋航空国内线时感受到购物台式推销商品真是印象深刻XD。
⇧台虎商品剩一面，锋头都被太空猫抢走了。
⇧安全指示卡跟一般不一样，挺特别的。
⇧机上杂志，内容都是跟本身航点相关的旅游介绍，普普通通。
⇧刻意把航点图用阳光照亮凸显!台湾虎航重点都是东北亚，比较有特色大概是大邱、小
松、及冈山这几个比较冷门的，但当天目的地澳门一天有7班(桃园4、台中1、高雄2)，澳
门航线是重要的金鸡母。
⇧看完文宣后小瞇一下，醒来已经要降落了，赶紧再看一眼蓝天，澳门天气也不好啊。
⇧降落影片，当天澳门天气跟桃园一样阴雨绵绵，降落后能见度几乎不足以看到候机楼。
⇧澳门机场是填海造陆而成，跑道跟停机坪利用桥连接，这样台风天浪不会冲上桥吗?
⇧雨天这些白鹭鸶应该很开心，看样子水应该不深。
⇧来到澳门国际机场(MFM)，来迎接的自然是澳门航空 Air Macau，澳门航空以全A320系
列经营区域航线，不属于任何联盟，不过哩程可以积在ANA算特点，有时候台澳价格也十
分有竞争力，如果跟虎航差不多应该就可以选择澳门航空。
⇧同样来自台湾的长荣绿地球，澳门机场最大宗的航线就是台澳，在这里要看到国籍航空
一点都不难。
⇧停在台虎旁边的亚洲航空 AirAsia，大红机身想不注意也难。
⇧慢慢等著接驳车跟空桥车开过来。
⇧坐前排下机很快。
⇧下著雨只能隔着接驳车拍飞机，好笑的是接驳车开20秒就到入境处，站在车上时间都比
较久。
⇧领了两大箱行李，澳门交换生活正式开始，接下来半年应该跟台湾虎航很有缘，便宜又
可以带很多行李。
⇧后记:台虎新推出的回馈金制度实在太鸡肋了，累积原始票价1%作为回馈金，累积100点
才能用，有点食之无味弃之可惜的感觉，而且还要搭乘后自行登录订位代号，有点不便。