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2017年12月25日，大型客机发动机验证机（CJ-1000AX）首台整机在上海完成装配，标志
我国首个民用大涵道比涡扇发动机整机验证平台已经建立，将为后续研制工作奠定坚实基
础。
CJ-1000AX由中国航发集团商发公司负责研制，直径1.95米，长3.29米。其结构复杂、试
制难度大，包含风扇/增压级、核心机、低压涡轮和附件传动机匣装置，由近35000个零组
件组成。中国航发集团商发公司采用“主制造商-供应商”研制模式，联合24家单位参与
试制工作，先后突破了钛合金宽弦高空心率风扇叶片、铝合金大型薄壁风扇包容机匣、3D
打印燃烧室燃油喷嘴等多项试制关键技术，同时也攻克了大直径、长轴类单元体水平装配
技术难关，历史18个月完成首台整机试制、装配。
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2017年12月25日，大型客机发动机验证机（CJ-1000AX）核心机在上海实现100%设计转速
稳定运转，为后续开展深入试验验证提供了有力支撑。
核心机由高压压气机、燃烧室和高压涡轮及相关系统组成，实际工作的温度、压力、转速
极高，其技术复杂程度和难度代表着机械领域的最高水平。核心机试验主要目的是验证各
部件及相关系统的性能、功能和匹配性，提前暴露问题，降低整机研制风险。本次核心机
试验历时39天，累计试车46次，初步验证了核心机各部件及相关系统的性能、功能和匹配
性，同时也验证了压气机分块预估、燃烧室点火预测、涡轮工作状态分析和国内首次开发
的“骨架特性”性能仿真模型等技术，有效补充和丰富了核心机的研制体系。
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