楼主:
nyrnu (B-18901)
2017-12-29 20:38:37※ 引述《H1N1virus (H1N1)》之铭言:
: 标题: [新闻] 长荣班机机翼碰触灯柱事件 民航局要查
: 时间: Thu Dec 7 10:33:41 2017:
: https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171207/1254793/
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: 长荣班机机翼碰触灯柱事件 民航局要查
: 建立时间:2017/12/07 08:45
:
: 长荣航空日前一班由加拿大多伦多飞台北班机延误起飞,长荣当时对外说法是“右机翼不
: 慎碰触到灯柱,航机需进一步检修”,不过网络流传一份疑为该航班驾驶与当地航管的录
: 音档案,录音文件中的航管人员对驾驶员说“中央除冰区的人看到你没有滑在V滑行道中
: 心线上”,引发网友讨论,民航局表示是否偏移中线,要看黑盒子航迹,加拿大民航单位
: 可能会进行调查,民航局也会平行调查。
:
: 长荣航空777-300ER客机,于加拿大当地时间12月2日凌晨1时原定执行多伦多-台北飞行任
: 务,飞机于除冰区进行除冰作业后,凌晨1时21分在地面滑行时,右机翼不慎碰触到灯柱
: ,航机需进一步检修。班机上的238位旅客及2名婴儿均安。
:
: 事件发生后,有网友在网络上(https://youtu.be/XzDz5yxyBEE)贴出疑为该航班驾驶与当
: 地航管的录音档案,根据对话,航管人员对驾驶说“中央除冰区的人看到你没有滑在V滑
: 行道中心线上”、“EVA035很明显地你撞到灯柱了,请你在那边停下来”驾驶则说没感觉
: 到撞到灯柱等等,该录音也引发网友讨论。
:
: 民航局说,是否偏移中线,不能直接这样证明,要看黑盒子航迹,目前加拿大民航单位可
: 能会调查,民航局也会平行调查。长荣航空表示:“本事件已由相关单位调查中,不便进
: 一步评论”。
: (生活中心/台北报导):
:
作者:
prussian (prussian)
2017-12-29 22:36:00作者: thomasliu (thomas) 2017-12-29 23:14:00
看起来还没
作者:
domago ( )
2017-12-30 02:42:00设计这种30公尺并行的线用意何在?
作者: gort (123) 2017-12-30 08:42:00
除冰区,分左右两条可以让翼展小的飞机平行除冰
作者: peacekao (一切都是运气啊) 2017-12-30 10:15:00
刚到多伦多,看来飞机还在那
作者:
domago ( )
2017-12-30 11:35:00长知识了 以为除冰在gate 作业
作者: yuleen123 (.......................) 2017-12-30 16:33:00
除冰的效果有时效性, 所以不会在 gate
作者: MTBF (mtbf) 2017-12-30 17:08:00
楼上不一定 这是视机场而定