2017.12.16 越捷航空 VJ942 HAN-TPE SkyBoss飞行记录
敬请移驾图文网志版:
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(本文由越捷航空赞助合作，感谢包涵^^)
以下为PTT文字版:
2017.12.16 Sat.
越捷航空 VietJet Air
VJ942, Hanoi(HAN) - Taipei(TPE)
VN-A696, First flight: 2014.08.29
Airbus A320-214(WL)
SkyBoss Class, Seat 1F
这次北越之旅选择在河内进出，回程河内飞台北同样是搭乘越捷航空的SkyBoss，
也就是附含餐饮、托运行李、贵宾室及专属柜台、优先上下机、行李优先等服务的LCC版
商务舱票种，VJ942航班表定14:05起飞。
(去程>>)
河内内排机场是越南第二大空中门户，距离市区大约50分钟车程，混乱的交通与路况与台
湾相比实在是蛮大的文化冲击。
但到了内排机场却仿佛另一个世界，新国际线航厦在2014年才落成启用，整体建筑以白色
为主，挑高且现代化。
不过圣诞节前一个星期才在布置相关装饰似乎有点迟
离境大厅的视觉感受相当宽敞且白天采光充足非常明亮
越捷航空报到柜台，SkyBoss同样拥有铺上迎宾地毯的专属柜位。
很快就完成手续，拿到登机证及贵宾室邀请卡。
准备通关
内排机场出境是先证照查验再安检，过了安检马上让人惊呼连连!
韩航的儿童彩绘77W正准备离场
Korean Air Lines/ HL8275/ Boeing 777-3B5(ER)
一旁的竞争对手韩亚航及其盟友新航也蓄势待发，行前仅听闻河内新的航厦焕然一新，如
今造访不仅新颖舒适，
友善的拍机环境更是让人眼睛一亮!
Asiana Airlines/ HL8079/ Airbus A350-941
Singapore Airlines/ 9V-SVC/ Boeing 777-212(ER)
免税商店也有一番国际机场气势，虽然整体规模不大。
简单逛逛后就赶紧上楼到商务贵宾室休息(实际上却是另一个拍机行程...)
>>详情:
心满意足的离开贵宾室后便前往26号登机门准备登机，途中越南航空派出一只俏皮的白鼻
心来送客，
真的是到处都很容易见到零件拼装混用的越航客机。
Vietnam Airlines/ VN-A887/ Airbus A350-941
26号登机门，本航班使用远端机坪，需搭乘地面接驳车登机，SkyBoss有专属的七人座小
车，不用像一般旅客站在大巴上枯等其他人。
今日VJ942值勤机材为注册编号VN-A663的A320-200客机，机龄2年，配备新式鲨鳍小翼。
客舱同样是全3-3配置，前几排为SkyBoss与加价特选座位区，头靠特别以红色标示。
第一排椅距优越的SkyBoss座位
入座后空服立即前来协助置放外套并送上饮水、湿巾
>>13:59 舱门关闭
>>14:08 出发! 这次来回搭乘越捷的经验都蛮准时。
>>14:14 Cabin crew please be seated for take-off
>>14:16 河内内排机场起飞离陆
再见了越南大地
红河在窗外蜿蜒著
算是个天气不错的冬日
不知下次再访中南半岛是何年何月
>>14:21 系紧安全带号熄灭，后舱组员旋即起身展开空中服务。
首先询问我们今天想吃什么餐点、饮料并优先制作，部分主餐本航班不提供。
前几排座位区前后皆以布帘隔开，非常舒适安静，且独享前方洗手间。
餐点上桌，跟去程相比除了主餐和饮料还多了一包越南著名的腰果!
饮料选雀巢的CAFE VIET越南黑咖啡，点的时候空服还特别提醒越南咖啡相当浓重，
不仅为我加了多颗冰块还保留半截吸管封套，蛮细心的。
轻啜著越南咖啡一边欣赏北越的风光，浓重的苦味在口中化不开让人不禁轻皱起眉头。
拿掉这层重苦涩或许会顺口许多，但也同时夺去了越南咖啡的灵魂与特色，就像这几天在
河内的历历所见，
往下龙湾的路上同车德国人对河内这座城市的憎恶与批判言犹在耳，但若哪天越南也完全
发展成现代已开发国家的样貌，
脏乱绝迹、秩序如一，她还会如此地吸引人吗?
新加坡炒粉，炒粉上铺着虾子、肉丝、蛋丝，口味适中且经过加热仍略保有湿润。
咸香糯米饭，这道是空服推荐的越南知名美食，肉松、香肠、鹌鹑蛋、酸菜，有种熟悉的
台湾味，
但糯米特有的嚼劲却又带来很新奇的感受，虽不是豪华珍馐但也朴实的让人满足。
空服还捧来酱油、辣酱、番茄酱等多种酱包让我们自由调味。
吃饱后，越南咖啡里的冰块还未融化，窗外景色却不断更迭。
起身动动，这是客舱控制面板。
Galley与R1
飞时三小时、时差一小时，或许不久的将来又会不小心悄悄被北越吸引?
发动机外罩与小翼都上了代表越捷乃至越南的鲜红
不觉间暮色已在窗外沉浮
在这大陆冷气团侵袭台湾的时刻，海峡上空的云层也有如一道道冷风波涌著袭向台湾。
晚霞美景总是令人沉醉
越来越暗的天色间明显感觉到航机在盘旋打转
(以下为台湾时间GMT+8)
>>17:43 Cabin crew please be seated for landing
>>16:46 降落台湾桃园国际机场05L跑道
航程一览
(flightradar24)
高度/速度一览
难得坐第一排而且第一个下飞机，通关后领出优先运送的行李，不消半个多小时已经在回
家的路上。
眼看2017年转眼已近尾声，回顾这一年来的飞行和旅行可说多采多姿，期待新的一年也有
更多美好体验。
感谢收看，取材时间:2017.12。