[中央社] [2017/12/17]
[http://www.cna.com.tw/news/ahel/201712170120-1.aspx]
波音747巨无霸客机 将走入美国航空历史
（中央社纽约16日综合外电报导）深受美国总统喜爱、对美国平价大众航空市场来说至关
重要的巨无霸喷射机始祖波音747，将在本周走入美国航空历史。
法新社报导，首飞至今将近50年的波音747，最后一次商业航班排定在19日达美航空
（Delta Air Lines）从首尔飞往底特律的班机。
K5News报导，联合航空（United Airlines）的波音747客机也已在11月7日走入历史。
波音公司首席历史文献人员龙巴迪（Michael Lombardi）表示，波音747“让人人都能飞
行”，也“替全世界的人们装上翅膀”。
航太公司（The Aerospace Corporation）顾问梅路左（Michel Merluzeau）说，波音747
改变了旅行，“突然间，你能在24小时内从新加坡跑到伦敦，这让所有事情容易许多”。
达美航空欢送波音747的活动，包括13日仅供员工与顶级客户搭乘的特别航班。由于念旧
的消费者众多，这些“告别之旅”的票价迅速飙涨。
汉莎航空（Lufthansa）、英国航空公司（British Airways）和大韩航空（Korean Air
Lines）仍然使用波音747飞机。
波音公司仍将生产波音747，但未来将作为货机及美国总统等特殊客户的专机。美国总统
1990年代开始，便使用配备特殊的波音747作为空军一号。
达美航空在商业旅行方面，已逐渐改用更省油的飞机型号。（译者：中央社周莉芳）
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作者:
JingP (Jing)
2017-12-18 00:46:00我的初心QQ farewell
华航表示，当我塑胶的哦，世界最后一台下线的747-400在我这
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2017-12-18 04:56:00泰航好像也还有在用
拿来当货机好像也还能用只是退出客运市场而已，也不是真的退休
作者:
ndr (梦想的弹簧床)
2017-12-18 07:44:00以前UA每天一台747飞SFO;西北每天六七台747到东京成田后交换乘客再飞到美国的六七个点反方向也一样
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-12-18 10:21:00美国人举例举新加坡跑到伦敦是在讽刺前殖民地历史吗...看到 A380 的表现短期内波音应该没有双层计划了吧
只是退出"美国"的"客运"市场而言 大韩的748客机才刚交机没多久去看各大机场的货机坪 747还是称霸
作者: kevabc1 (abc1) 2017-12-18 12:14:00
我的744 QQQQQ
妈啊....幸运儿在此，莫名其妙之下，我现在正在这架飞机上
作者:
domago ( )
2017-12-19 18:38:00糟糕 4发没竞争力 还没折旧完 怎么办呢
作者: mcnightcc (喝多多~拉多多) 2017-12-20 19:29:00
不是还有货机吗？