机组人员当值时数超上限 国泰累客呆等3小时
12月17日(日) 10:05 https://goo.gl/D75NnP
因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中节节下跌的国泰航空，连累数百名乘客“游飞机
河”。东网收到读者报料指，一班编号CX581原定由札幌返港的国泰航班，起飞后突然转飞
台北，结果令机上367名乘客花了足足近8小时才能踏足香港，比该航班原定的飞行时间延迟
近3小时。国泰发言人解释，由于机组人员当值时数超出民航处指引上限，涉事航班转飞台
北，并由香港派遣另一组机场人员到当地接更继续航程。
根据实时监测航班网站“flight tradar 24”资料显示，涉事的CX581航班原定于日本时间
昨日(16日)下午4时出发，并于香港时间昨晚8时55分抵港，飞行时间大约5小时，但涉事航
班突然转飞台北，并于台北时间昨午10时半才重新起飞，最后于昨晚11时45分终于抵达香港
，全程花了近8小时。该网站纪录显示，涉事航班于过去1年发生共3次转飞个案，分别于今
年1月21日转飞台北，以及翌日再转飞大阪关西机场。
国泰发言人表示，涉事航班在台北桃园机场停留时间少于1小时，期间有向乘客派发飞机餐
，机上共有387名乘客受影响。发言人又指，因为机组人员当值时间超出民航处指引上限而
令航班中途转飞的情况并不罕见，过去亦发生过因为天气或其他航务原因导致机组人员当值
时间超时。至于今次为何超时，发言人称正在了解。
根据民航处飞行标准指引(CAD371)，机组人员的飞行职务时段(Flight Duty Period)设有严
格时限，视乎不同航程，机组人员的当值时间介乎9至14小时不等，当中包括候命时间。