[媒体名称]腾讯新闻部[新闻日期]106.11.26 08:44:28
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[备注]虽然是腾讯网页，但是是转载自中国经济网http://www.ce.cn的新闻
为救旅客 飞往悉尼的航班紧急放油17吨备降塞班岛
中国经济网2017-11-26 08:44:28
（原标题：为救旅客 这个飞悉尼的航班紧急放油17吨备降塞班岛）
11月24日，东航由北京经停南京前往悉尼的MU727航班上，一名旅客突发急病陷入昏
迷，机组立即启动应急预案，在空中放掉了17吨燃油后，成功备降塞班岛，乘客最终转危
为安。
据了解，当日MU727航班由东航北京乘务组执行，飞机于19点40分从南京起飞，继续
飞往南半球城市悉尼。进入平飞状态后，21点25分，正在巡舱的乘务员听到坐在70D座位
的女性旅客的呼唤，得知70F座的周姓男旅客突然无意识，出冷汗，呼吸微弱，乘务员立
即将此情况向航班客舱经理龙洁和机长刘晓伟汇报，并启动应急预案，通过机上广播寻找
医生帮助处置。
在机上一名医生旅客协助下，乘务组向旅客询问病史得知，周先生有脑溢血病史。经
医生旅客反复测量，均测量不到血压，听诊器显示心跳极为微弱，瞳孔对光也无反应。根
据医生建议，乘务组使用低流量为旅客供氧，十几分钟后，旅客逐渐有意识，但无法说
话，四肢无力，出冷汗，测试血压心率仍没有数值。结合其他症状，医生怀疑是脑梗或中
风，建议立即进行进一步治疗。
此时，机组早已按预案联系放行签派，考虑到塞班机场距离最近且机组对该机场情况
熟悉，加上当地有东航地面代理，在与家属沟通并征得同意后，机组决定立即前往塞班机
场备降并联系相关援助。令人欣慰的是，机上所有旅客均对机组的决定表示理解和支援。
由于还未抵达目的地悉尼，此时飞机剩余油量较多，为保障降落安全，备降过程中，
机组在关岛地面指挥下开始执行空中放油。在持续放油17吨后，航班于北京时间00：08分
在塞班机场安全落地。
当晚11时，东航洛杉矶营业部塞班站接应急保障指示后，立即上报北美营销中心，中
心指示全力配合总部做好备降航班的应急处置，务必确保患者生命安全。塞班站随即致电
代理着手安排接机人员，并联系机场塔台一关三检和救护车到场。MU727于北京时间25日
00:08落地塞班机场，随后急救人员立即登机，用担架将病人擡出客舱送往市中心的医院
就诊。
为了保证大家的后继行程不受影响，东航相关部门、机组与塞班站的通力配合与协作
，MU727航班仅耗时1小时49分便完成病患旅客送医、下客清舱、卸载行李、更改放行资料
、补油等一系列操作，于01:57从塞班机场再次起飞，并最终顺利抵达目的地悉尼。
航班起飞后，塞班站站长陆梦骏立即驱车前往医院，探视患者病情。经过与医生交流
，获悉旅客确诊为中风，右侧躯体丧失知觉。目前生命体症稳定，仍需留院观察待病情好
转后方可搭乘航班回国。将这一情况翻译给患者家属后，陆站长安慰家属并承诺将尽可能
的给予协助，以期患者能早日回国接受治疗。患者家属对东航专业热情的服务，以及快速
高效的应急处置给予高度评价。
据悉，此次航班为载客量近300人的空客A330宽体客机，加上空中放油并重新加油，
期间产生的飞机维护费用、燃油费、机场管理费等，成本损失预计将达数十万元。
心der：
月初南航发生过的一次因急病紧急备降，24日又另外发生了一桩，
记得那篇有些人探讨航空公司这一紧急措施的损失几何，这篇有了个很模糊的数字XD
数十万元（人头纸），没说是几十万，不过估计也应该是新台币上百万之谱。
无论如何，人命是无价的，感谢任何一桩紧急措施中，
航空公司、机组人员、备降机场，和所有因紧急措施而被耽误的旅客和接机人员的配合。
另外有一篇是中国青年网的http://new.qq.com/omn/20171126A0AGN4
那为什么这次中青网有而不引用却引用中经网的，
因为中青网那篇文末颇有点卖狗皮膏药的味道（虽然两篇都很明显有公关斧凿痕迹XD）。
※ 引述《FranKang (最强の拳)》之铭言：
: [媒体名称]腾讯大粤网新闻部[新闻日期]106.11.06 07:57
: [网址]http://gd.qq.com/a/20171106/008433.htm
: [备注]虽然是腾讯大粤分舵网页，但是是转载自中国青年网http://www.youth.cn的新闻
: 广州客机起飞4小时后空中放油43吨 紧急备降冰岛
: 头条新闻中国青年网2017-11-06 07:57
: 记者5日从中国南方航空公司了解到，11月3日，从纽约飞往广州的南航CZ600航班上，一
: 名女性旅客空中突发病情。机组启动应急处置程序，就近备降冰岛雷克雅未克-凯夫拉维
: 克国际机场。旅客及时被送往医院急救，目前已无大碍。
: 旅客突发病情 两名医生主动帮助
: 当天，CZ600航班从纽约起飞约一个半小时后，一名女性旅客在洗手间发现自己出现了出
: 血症状，立即告诉了区域乘务长刁丽莎。
: 根据旅客自述，她于10月20日在纽约进行了子宫肌瘤相关手术，乘坐飞机是术后12天，当
: 时感觉头晕、腹部无痛感，流血不止。乘务人员立即将旅客搀扶至前舱平躺，并把情况报
: 告机长王锐，同时广播寻找医生，启动空中急救程序。
: 来自四川省人民医院的杨医生和成都市中医药大学附属医院的高医生主动提供帮助，在乘
: 务组的协同下，对出血旅客进行初步诊断，为其测血压、心率和脉搏，当时显示其生命体
: 症平稳。
: 第二机长肖一来到客舱，观察旅客的情况，咨询医生对病情的判断。医生表示暂时还不算
: 紧急情况。机组决定持续观察旅客生命体症，由乘务组全程监控。
: 肖一回到驾驶舱后将情况报告机组，机组决定先做好紧急备降的准备，设计备降预案。
: 病情恶化 机组决定就近备降
: 北京时间18:30，主任乘务长田静和区域乘务长徐粤再次帮旅客测量血压时，发现旅客唇
: 色发白，额头冒虚汗，生命体症出现异常，立即分头通知机长和医生。医生再次进行了检
: 查，发现她脉搏微弱，血压无读数，意识微弱。在医生的授意下，乘务员取出氧气瓶向旅
: 客供氧。据医生判断，她可能出现了休克。
: 王锐接到报告后，马上赶到现场，询问情况。医生判断该旅客情况危急，需尽快落地救
: 治。王锐决定按预案备降雷克雅未克-凯夫拉维克机场，为救治旅客争取宝贵时间。
: “凯夫拉维克机场距离航线最近，预报天气好，是当时最好的选择。”肖一说，他负责确
: 定备降机场的条件和距离，“再往前飞的话，航程较远，机场的医疗保障条件也不够
: 好。”
: 20分钟空中放油43吨紧急备降
: 北京时间18:40，肖一向冰岛管制报告这一机上紧急情况，申请立即改航雷克雅未克-凯夫
: 拉维克机场，并将情况通知南航广州总部。
: 执行此次航班的机型是波音777-300ER，飞机的最大落地重量是251吨。由于飞机才飞行了
: 四个多小时，飞机的重量远超过最大落地重量，需要放油43吨。得到冰岛管制许可后，飞
: 机开始沿着海面上的航路空中放油。20分钟的抛油过程中，43吨燃油被释放掉。
: 北京时间20:35，飞机平稳降落在雷克雅未克-凯夫拉维克机场。落地后，救护车、海关、
: 边防和检疫第一时间到位。医疗人员进入客舱后，对旅客进行初步检查，立刻送往当地医
: 院急救。
: CZ600航班于北京时间22:49从雷克雅未克-凯夫拉维克机场起飞前往广州，过站时间仅为
: 1小时50分钟，并于北京时间11月4日10:21抵达广州白云国际机场。