目前为止已用哩程搭过4趟ANA日本线4趟国内线，2趟香草国际线，都是要半年以前甚至一
开放就抢才有位子。
可是搭乘时只有两趟看起来是满座，其他都有空位，有些甚至有近2成空位，但兑换系统
直到出发前几天仍然显示无哩程位。
搭长荣飞SFO很多趟了，平日的豪经舱大概坐了5~8成，可是同事想用哩程升等(经济升豪
经)却被告知无位。
我是不太懂经营，把没卖出的空位给哩程持有者应该不会增加多少成本吧？玩哩程的人中
应该有不少是时间有弹性的，换了票就飞。如果一家航空公司愿意多照顾一下哩程持有者
，那怕是一周前才多放位，我想很多人会成为他们的忠实客户。