图文好读版
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搭乘NH852抵达羽田机场国际航厦，先领出行李再到出口旁的国内线行李柜台重挂，手续
很快就完成。接着再搭免费航厦接驳车到羽田第二航厦过安检找登机口即可衔接下一段航
班，日本国际转国内线比预期简单许多。
＊松山>羽田飞行纪录：全日空ANA NH852 松山机场TSA > 羽田机场HND 787经济舱、飞机
餐、托运行李重量分享 空中免治马桶超威
来日本这么多次终于要搭日本国内线了，羽田第二航厦一如大家说得很像百货公司，跟国
际航厦相比完全不逊色。由于我们搭晚班机前往秋田，国内线航班未供餐，我们先在机场
吃饱才上机。
转机时间不多，我们选择方便快速又好吃的元祖寿司快速果腹，他们家的回转寿司算不错
。
安检口特别为了赶飞机的旅客设置快速通关路线，但还是能早点到就早点到吧，没搭到预
定班机也挺麻烦的。
除了在松山机场拿到的国内线机票，过国内线安检后又拿到一张黄色的保安检查证。
登机口前刷登机证又拿到一张粉红色的搭乘案内，这．．．要说日本人太贴心吗，觉得有
一点点没必要阿～～
航空公司： 全日空
航班号码： NH409
搭乘日期： 2017-10-13
出 发 地： 东京羽田 HND 20:15
目 的 地： 秋田机场 AXT 21:20
机 型： 767-300
飞行时间： 01h05m
这两趟国内线都搭到机龄超过23年的国内样式767-300，除了行李柜与阅读灯设计有点年
纪外，机舱状况依然维持不错，配置10个商务舱座位+260个经济舱共270席。
国内线只有大萤幕看，没有个人AVOD囉。
经济舱宽17.5吋、椅距有31吋，应付国内2小时内航班很OK，而且经济舱2-3-2配置坐起来
就是比较舒服。
好久没看到飞机上的大萤幕了～
头顶警示灯与阅读灯设计透露出年纪。
椅背里的东西，有ANA机上杂志、购物杂志、安全指示卡、呕吐袋与ANA MY CHOICE菜单。
国内线也有附耳机，不过使用的人极少就是了。
ANA在飞行时间较长的国内线提供付费餐饮服务，像东京秋田才1个小时航程，跟以前北高
线差不多，喝杯免费饮料就可以了。
免费饮料清单，亮点是ANA特制法式牛肉清汤～
至于翼的王国比较特别的是这个羽田机场的政府广宣，为了应付2020东京奥运可预期的航
班数量成长，羽田机场也想尽办法扩充服务量，也跟东京市民说明未来航路规画，尽量降
低民怨囉。
ANA超绵密的国内线路网。
虽然这架767年纪不小，但依然有机外摄影机功能，起来跟降落时都会拨放机外状况。
起飞后空服员快速送饮料，来杯热呼呼的法式牛肉清汤，恩~~喝起来就是不油的牛肉方便面
汤XD
抵达秋田机场立刻就看到我们这趟的重点行程的广告～据说秋田大仙市是日本唯一月月都
有花火祭可以看的城市！
＊大曲花火：日本全国花火竞技大会：秋田大曲烟火 秋の章 每个月都有烟火表演！交通
、票价、烟火时间分享
(跳一下快转回程) 我们搭最早班机回东京羽田，到机场的时候商店都还没开。
秋田机场在报到前托运行李需先过安检，才能报到托运。
由于我们的机票是连同国际线航班一同购买的，所以国内线也享有2件各23公斤的托运额
度。
管制区外的候机区，一旁有秋田名产礼品店，不过我们太早到一样是没开的。
(是天才小钓手~~)
航空公司： 全日空
航班号码： NH402
搭乘日期： 2017-10-15
出 发 地： 秋田机场 AXT 07:35
目 的 地： 东京羽田 HND 08:40
机 型： 767-300
飞行时间： 01h05m
登机时手上又拿到三张券，分别是登机证、保安检查证与搭乘案内。
回程抓紧时间拍一张商务舱座位，采2-1-2方式排列蛮有趣的，中间单人座好孤单的感觉
～
回程细拍行李柜设计，看起来有浓浓复古味。
一大早的班机大家也是睡得东倒西歪，空服送饮料的速度快许多。
这次贪心要了牛肉清汤与绿茶各一杯也是OK的。
国内线服务相对简单许多，不过航程仅短短1小时也不需要其他特别服务，想来日本东北
或北海道玩的话，除了台湾直飞班机还是搭国内线航班比较方便囉。