※ 引述《Galvus (高糖优适)》之铭言：
: [中央社] [106/11/08]
: [http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711080177-1.aspx]
: 航空公司停飞航线 60天前须提报备计画
: （中央社记者杨淑闵台北8日电）行政院消保处公布，已修正民用航空运输业管理规则，
: 规定航空公司暂停或终止航线，应至少有60天前置期，并须检具订位乘客处理机制及保护
: 措施经核准或备查，预计年底前施行。
: 行政院消保处参议王淑慧指出，航空公司暂停或终止航线，对旅客影响甚钜，因此消保处
: 协调交通部民用航空局完成民用航空运输业管理规则第13条之1的修正，以确保消费者权
: 益。
: 王淑慧说明，修正内容规定航空公司若要停飞国内航线，应检附订位乘客处理机制及相关
: 消费者保护措施报请核准，并于核准60天后始得实施；停飞国际航线，也应在生效前60天
: 检附前述资料报请备查；以上规定预计于今年底前施行。
: 行政院消保处咨议林尚仪补充，以上作法是参考日本规定修正的，关于检具订位乘客处理
: 机制及相关消费者保护措施，包括已订位乘客人数、处置作为（例如签转他航、全额退费
: 、行程替代方案）及乘客衍生性费用的处理等，报请民航局转交通部核准或备查，以减少
: 对乘客的冲击；但因不可抗力因素所致者，得不受60天限制。
: 此外，有关航空公司停业或结束营业部分，林尚仪说，涉及层面较广，则提升法律位阶至
: 民用航空法第48 条增订业者退场机制，即航空公司应先提送处置计画，于交通部核准之
: 日起60天后始得停业或结束营业；此法的修正草案今年10月26日行政院会决议通过，并已
: 送请立法院审议。1061108
来自：Airlineroute - 台湾
夏威夷 Island Air 17年11月10日晚间飞航最后一班后，结束近40年的营运。
该公司在10月申请破产保护，当时表示营运一切正常，但该公司在星期四(9日) 宣布10日
晚间飞航最后一班后结束营运。
套句台湾媒体和一些航空/旅游部落客爱用的词汇, 这应该是"无预警"停飞。
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看来世界都一样，破产停飞才不管政府说什么？反正破产，政府罚不到？