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BY 旅游达人网编译中心2017-11-08
联合航空(United Airlines)宣布考虑购买新的波音767客机以替换旗下老旧的广体客机，
对于已有35年历史的767机型来说，是个突如其来咸鱼翻生机会。
根据华尔街日报报导，波音公司自3年前停止这款双走道机型的客机生产，只制造军事用
的767飞机。但由于民用航空对767机型重新表示兴趣，波音目前正研究是否重开客机生产
线。
如果重新生产，767-300ER将是焦点，它也是最受欢迎的767机型，载客量约200人左右。
对于波音来说，也正好衔接下一个双走道喷射客机问市前的空档。波音目前正计划发展下
一个中运量客机主力，被业界暱称为797的机型，但尚未定案。对于重启767生产线，波音
无任何回应。
目前全美最大的767机队在达美旗下，总数多达79架；总部位于芝加哥的联合航空有第二
大的767机队，总数51架，主要用于飞航越大西洋与南美航线。联航由1982年起开始采用
767飞机；由于平均机龄高达20年，联航正在评估汰换767的方案。虽然分析家认为联航较
可能以787或A330取代之，但767的造价却相对便宜许多。
截至目前波音一共生产及交付了超过700架767，其中以达美、联合及美航采用最多。目前
波音手上有101架767的军用及货运机种订单，每年的生产量已提高至30架。全美最大的网
购巨人亚马逊(Amazon.com)目前采用两架767乘载货物，预计未来将增加至40架。