注册编号分别是B-LHA , LHB ,LHD LHE
LHD 已经在飞了其他今年内会加入
听说是用之前的配置不知道会不会换椅套
结果香港航空 才 18台a330就有
两种不同引擎4种不同客舱配置XD
但能够全躺的只有8台
另外朋友也提到香港航空
有两台a320是属于空中巴士天津厂组装
分别是B-LPN , B-LPO
应该是目前为止唯二注册在
非中国大陆地区的中国制空中巴士
因为原本的协仪天津厂
只供应中国的航空公司
可是海南航空集团透过集体采购
把飞机配到香港使用
所以以后应该也有机会透过海南航空集团配到像是澳洲维珍航空等
同集团的公司使用
* 天津airbus 第一架出场的飞机
到现在其实已经飞了8年
并没有听说有什么特别的问题
其实在这个世界工厂的年代
真的不需要太在意哪里生产
Airbus 一开始这种分工
本来就是希望有灵活性
除了中国大陆之外他们在美国也有生产
反而波音到现在都没有办法开海外工厂
在中国大陆也只有交机中心而已
Airbus 有讲过天津
是他们的亚洲制造中心
其实厂房不断在扩大
我相信他们
最终目标是所有亚洲的订单都在这里出厂
所以就算台湾的航空公司
也有可能一天是拿到天津厂的飞机